[实用新型]一种新型汽车雨刮器速度调节电路

权利要求书

1.一种新型汽车雨刮器速度调节电路，其特征在于：包括单稳态电路、十进制计数器、多谐振荡器、电机驱动电路、直流电源和雨刮器电机，所述直流电源分别与所述单稳态电路、所述十进制计数器、所述多谐振荡器和所述电机驱动电路连接，所述单稳态电路的信号输出端与所述十进制计数器的信号输入端连接，所述十进制计数器的信号输出端与所述多谐振荡器的信号输入端连接，所述多谐振荡器的信号输出端与所述电机驱动电路的信号输入端连接，所述电机驱动电路的控制输出端与所述雨刮器电机的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的新型汽车雨刮器速度调节电路，其特征在于：所述单稳态电路包括第一电阻、第二电阻、第一电容、第二电容、按钮开关和第一时基集成芯片，所述十进制计数器包括第三电阻、第一电位器至第十电位器、第一二极管至第十二极管和计数器芯片，所述多谐振荡器包括第八电阻、第四电阻、第三电容、第四电容和第二时基集成芯片，所述电机驱动电路包括第五电阻、第六电阻、第七电阻、第一三极管、第二三极管、第十一二极管和开关，所述直流电源的正极与所述开关的第一端连接，所述开关的第二端同时与所述第十一二极管的负极、所述雨刮器电机的第一端、所述第七电阻的第一端、所述第六电阻的第一端、所述第二时基集成芯片的第八引脚、所述第二时基集成芯片的第四引脚、所述计数器芯片的第十五引脚、所述第一时基集成芯片的第八引脚、所述第一时基集成芯片的第四引脚、所述第二电阻的第一端和所述第一电阻的第二端连接，所述直流电源的负极同时与所述第二三极管的发射极、所述第四电容的第一端、所述第二时基集成芯片的第一引脚、所述第三电容的第一端、所述计数器芯片的第十一引脚、所述第三电阻的第一端、所述计数器芯片的第十三引脚、所述第二电容的第一端、所述第一时基集成芯片的第一引脚、所述第一电容的第一端和所述按钮开关的第一端连接，所述按钮开关的第二端同时与所述第一电阻的第二端和所述第一时基集成芯片的第二引脚连接，所述第一电容的第二端同时与所述第二电阻的第二端、所述第一时基集成芯片的第六引脚和第七引脚连接，所述第一时基集成芯片的第三引脚与所述计数器芯片的第十四引脚连接，所述计数器芯片的第一引脚至第十引脚分别与所述第一电位器至第十电位器的第一端与滑动端连接，所述第一电位器至所述第十电位器的第二端分别与所述第一二极管至第十二极管的正极连接，所述第八电阻的第一端同时与所述第一二极管的负极至所述第十二极管的负极连接，所述第八电阻的第二端同时与所述第二时基集成芯片的第七引脚和所述第四电阻的第一端连接，所述第四电阻的第二端同时与所述第三电容的第二端、所述第二时基集成芯片的第六引脚和第二引脚连接，所述第二时基集成芯片的第五引脚与所述第四电容的第二端连接，所述第二时基集成芯片的第三引脚与所述第五电阻的第一端连接，所述第五电阻的第二端同时与所述第六电阻的第二端和所述第一三极管的基极连接，所述第一三极管的发射极与所述第七电阻的第二端连接，所述第一三极管的集电极与所述第二三极管的基极连接，所述第二三极管的集电极同时与所述第十一二极管的正极和所述雨刮器电机的第二端连接。

3.根据权利要求2所述的新型汽车雨刮器速度调节电路，其特征在于：所述第一时基集成芯片和所述第二时基集成芯片均为型号NE555的时基集成芯片，所述计数器芯片为型号CD4047的计数器芯片。