[实用新型]一种并行桥梁检查装置有效

专利信息
申请号: 201420071403.0 申请日: 2014-02-19
公开(公告)号: CN203700957U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 梅仕伟;刘军;律伟;郭红锋;宁响亮;李文斌;王小波;张小锋 申请(专利权)人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 并行 桥梁 检查 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域,特别涉及一种并行桥梁检查装置。

背景技术

桥梁检查车是安装在交通桥梁上用于检测作业的可移动检查平台。随着我国交通事业的蓬勃发展,车流量的不断增加,原有铁路、公路桥梁载荷已达到设计标准。为解决既有桥梁流量饱和问题,很多既有桥梁旁边扩建了新桥,形成了并行桥梁。由于并行桥梁的两桥相距一般都很近,普通的桥面检测车受作业空间影响,检查不到两桥中间的梁体,给桥梁养护带来不便。因此有必要实用新型一种安全、方便的并行桥梁检查方法及装置,解决并行桥梁检查维护难题。桥梁检查车主要检查桥梁梁体的侧面和底面,现有技术采用钢索吊篮结构,可达性不强,检查范围受限,而且安全性能不高。

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实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种并行桥梁检查装置,其能安全、方便地检查并行桥梁梁体。

本实用新型采用的技术方案是:所述并行桥梁检查装置,包括轨道、行走机构、升降机构、梁侧检查平台、梁底检查平台、外框架、内框架和回转机构;所述并行桥梁检查装置安装在并行桥梁中间;所述轨道安装在并行桥梁的内侧,所述外框架通过行走机构安装在轨道上且能在轨道上沿纵桥向移动;所述升降机构安装在外框架上;所述内框架置于外框架内部、与升降机构相连接且能上下升降;所述梁底检查平台通过回转机构与内框架相连接;所述梁侧检查平台安装在外框架上。

所述并行桥梁检查装置还包括手动闭合机构;所述外框架主要由方钢、角钢和圆钢焊接而成,其下部结构为开口式格构截面,所述手动闭合机构安装在外框架的底部。

所述并行桥梁检查装置为倒T型或者L型桁架结构。

所述并行桥梁包括两座桥,所述并行桥梁检查装置安装在两座桥之间;所述并行桥梁检查装置采用双轨单车结构。

所述梁侧检查平台有若干个,等距离固定安装在外框架上;所述梁底检查平台通过回转机构能作90度旋转。

内框架与升降机构的连接采用缆绳牵引式连接、齿条传动式连接或链传动式连接。

所述轨道预埋或者后锚固安装固定于混凝土桥翼缘板或者梁体腹板上,或者,采用焊接固定在钢架桥上。

通过采用上述方案,具有以下有益效果:

检查车可以在两座桥中间自由行走,能检查普通桥面检测车检查不到的并行两桥中间的梁体。检查车可以上下伸缩,实现检查变截面梁体的目的;梁底检查平台通过回转机构可以90度旋转,从而可以从两座桥中间间隙穿过,达到旋转过墩的目的。梁侧检查平台每隔一定距离固定在外框架上,方便检查各高度位的梁体侧面。外框架下部结构为开口式格构截面,可以解决升降行程不够的问题。外框架底部设置有手动闭合结构,可以解决外框架因开口导致结构不封闭、受力不均问题。此种并行桥梁检查车结构简单、操作便捷、安全可靠、成本低,适用于铁路和公路并行桥梁的日常检查维护。

现有技术采用钢索吊篮结构,可达性不强,检查范围受限,而且安全性能不高。本实用新型的并行桥梁检查车采用走行式轨道布局,检查范围广,可达性强,操作方便,安全性能好。

附图说明

图1是本实用新型中的倒T型并行桥梁检查装置检查作业示意图;

图2是本实用新型中的L型并行桥梁检查装置检查作业示意图;

图3是本实用新型中的并行桥梁检查装置旋转过墩示意图;

图4是本实用新型中的并行桥梁检查装置结构图。

图中:1、并行桥梁检查装置,2、轨道, 3、并行桥梁,4、升降机构, 5、外框架,6、行走机构,7、梁侧检查平台,8、梁底检查平台、9、内框架、10、手动闭合机构、11、回转机构。

具体实施方式

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