[实用新型]一种铁路闯信号自动报警装置有效
申请号: | 201420071563.5 | 申请日: | 2014-02-19 |
公开(公告)号: | CN203713909U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 刘伟;王晶 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 李富元 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 信号 自动 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自动报警装置,具体是一种铁路闯信号自动报警装置。
背景技术
机车闯信号情况时,若无报警装置,会造成挤岔、机车侧翻、敌对冲撞等事故,造成重大人员、设备事故损失,影响较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:如何通过实时监测机车闯信号信息,发现异常通过语音报警提示机车司机紧急制动,避免事故的发生。
本实用新型所采用的技术方案是:一种铁路闯信号自动报警装置,包括信号机、安装在信号机两侧的两个计轴传感器,所述信号机和两个计轴传感器通过西门子S7212 PLC连接,所述西门子S7212 PLC通过继电器连接喇叭和报警灯,所述西门子S7212 PLC连接交流电源和直流电源,直流电源与交流电源之间有电源开关。
作为一种优选方式:直流电源为蓄电池。
作为一种优选方式,其特征在于:继电器、喇叭、报警灯连接直流电源。
本实用新型的有益效果是:机车闯信号情况时,若无报警装置,会造成挤岔、机车侧翻、敌对冲撞等事故,造成重大人员、设备事故损失,影响较大,若通过在现场钢轨安装的计轴采集信号机状态信息,当机车闯信号后,将信息传递给PLC进行自动逻辑运算,实现语音喇叭、闪光灯的自动报警,及时提示司机紧急制动,避免事故的发生和人员、设备的损失。采用计轴传感器,可准确采集现场状态信息,数据准确实时,利用PLC进行逻辑运算,速度快,不需要额外附加CPU装置进行运算,设计紧凑,节省资源,便于实现。本实用新型采用交流直流两用电源给西门子S7212 PLC,避免了交流断电或者直流蓄电池消耗太快的问题,继电器、喇叭、报警灯连接直流电源保证了装置实时处于运行状态。
附图说明
图1是本实用新型的电路结构示意图;
其中,1、计轴传感器,2、信号灯,3、西门子S7212 PLC,4、交流电源,5、电源开关,6、继电器,7、直流电源,8、喇叭,9、报警灯。
具体实施方式
如图1所示,信号机两侧的300mm处钢轨内侧各安装一个无源计轴传感器,无源计轴传感器与信号灯的蓝灯线电连接,采集的信号机状态信息传输到西门子S7212 PLC,通过两个无源传感器的先后电流脉冲,确定机车前进的方向,通过信号机蓝灯线感应电流确定信号是否开放,假如信号机未开放且车辆驶入,PLC控制报警继电器吸合,使语音喇叭及报警指示灯报警。用交流直流两用电源给西门子S7212 PLC,避免了交流断电或者直流蓄电池消耗太快的问题,继电器、喇叭、报警灯连接直流电源保证了装置实时处于运行状态。
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