[实用新型]汽车外壳显示系统及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车外壳显示系统及汽车。

背景技术

汽车的后部一般都有生产厂家的LOGO，一般都是置于比较宽裕的地方，有一定的可利用“空间面”。汽车车体外壳通常都是整块金属板冲压而成，这个后部的“空间面”未被加以利用，而汽车车体侧面等也有多处类似的“空间面”存在。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车外壳显示系统及包括所述汽车外壳显示系统的汽车，巧妙地利用汽车外壳的空间面进行图形图像的显示。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车外壳显示系统，包括安装在车体外壳内并透过所述车体外壳向外部显示信息的信息显示装置。

所述车体外壳对应于所述信息显示装置的区域开设有用于供所述信息显示装置向外透光以向外部显示信息的透光孔。

所述车体外壳对应于所述信息显示装置的区域为透光材料。

所述车体外壳对应于所述信息显示装置所在的区域上涂覆有半透明的涂覆层。所述涂覆层能掩藏所述透光孔及信息显示装置，并能透过所述信息显示装置显示时所发的光。

所述涂覆层为与所述车体外壳主体部分的漆颜色相近的半透明漆。所述颜色相近，是指对普通用户来说，在信息显示装置不工作时，车体外表看上去在颜色上具有风格统一、不易区分的视觉效果。

所述车体外壳对应于所述信息显示装置的区域上设置有透明或半透明的外罩。所述外罩能掩藏所述透光孔及信息显示装置，并能透过所述信息显示装置显示时所发的光。

所述外罩为塑料或玻璃材料。

所述信息显示装置和所述车体外壳之间耦合有由透光材料制成的转接器，所述转接器与所述车体外壳相接合的一面设有与所述透光孔相匹配的凸起，所述凸起填平所述车体外壳上的所述透光孔。

所述信息显示装置的外表和所述车体外壳直接接合，所述信息显示装置的外表设有与所述透光孔相匹配的由透光材料制成的凸起，所述凸起填平所述车体外壳上的所述透光孔。

所述车体外壳对应于所述信息显示装置的区域包含车体后部LOGO所在区域，所述车体后部LOGO是机械式LOGO，或是由所述信息显示装置发光而形成的光电式LOGO，或是同时具有所述机械式LOGO和所述光电式LOGO。

所述信息显示装置的发光部件是点阵灯、灯条、灯组、投影屏和反光板中的至少一种，能够发出单色光或彩色光，所述点阵灯是普通点阵灯、点阵式LED灯或点阵式OLED灯，所述灯条是条式灯、条式LED灯组或条式OLED灯组，所述灯组是固定和/或可变图案式LED灯组，或者是固定和/或可变图案式OLED灯组。

所述信息显示装置的发光部件是点阵灯，所述透光孔有多个且每一透光孔与点阵灯逐点对应地分布，或者所述透光孔有多个且每一透光孔在出光面上各自容纳一组点阵灯，或者所述透光孔仅有一个且在出光面上容纳所有点阵灯。

一种汽车，包括所述汽车外壳显示系统。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型在车体外壳内设置信息显示装置，透过车体外壳向外部显示信息，通过汽车外壳宽裕的空间面显示图形、图案、文字等信息，既充分利用了汽车外壳的空余空间，又实现了在汽车外表面进行颇具特色和实用性的信息显示，方案新颖独特，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为一种具有本实用新型实施例的汽车整体外形示意图；

图2为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例的立体示意图；

图3为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例（透光孔为小孔）的截面视图；

图4为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例的具有透光孔（小孔）的车体外壳；

图5为图3所示汽车外壳显示系统的组装视图；

图6为本实用新型的汽车外壳显示系统另一种实施例的具有透光孔（中孔）的车体外壳；

图7为本实用新型的汽车外壳显示系统又一种实施例（透光孔为单一大孔）的截面视图；

图8为本实用新型的汽车外壳显示系统实施例的具有透光孔（大孔）的车体外壳；

图9为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例（含涂覆层）的截面视图；

图10为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例（含外罩）的截面视图；

图11为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例（含转接器）的截面视图；

图12为本实用新型的汽车外壳显示系统一种实施例（信息显示装置兼作转接器）的截面视图。

具体实施方式