[实用新型]具有缓动功能的小型牵引车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引车，特指具有缓动功能的小型牵引车。

背景技术

通常牵引车在进行连接或卸掉拖车时，需要驾驶员停车后下车拉住拖车，进行连接或卸下动作。但是在一些使用工况中，驾驶员往往需要拣选的动作，即在牵引车缓缓地行驶的同时，驾驶员可以站在车身侧面进行拣选，而这使得驾驶员难以在车身外实现牵引车的前进和后退。

因此，实现驾驶员不在车上的同时牵引车依然可以缓动（即缓慢前进或后退）具有十分重要的意义，本发明人设计出一种具有缓动功能的小型牵引车，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓动功能的小型牵引车，使驾驶员站在车外即可控制车前进或者后退，方便拣选。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

具有缓动功能的小型牵引车，车身上设有用于控制牵引车缓动的控制器，控制器与安装在车身后侧方的缓动开关电性连接，并通过缓动开关开启控制器，实现牵引车的缓动功能。

所述控制器具有距离限制功能模块。

所述距离限制功能模块将牵引车的缓动距离限制为300mm。

所述车身侧后方的左、右侧面分别安装有缓动开关。

所述缓动开关包括前进键和后退键。

所述缓动开关为单联双控开关。

采用上述方案后，本实用新型增加了用于控制牵引车缓动的控制器，并将缓动开关设在车身后侧方，实现了驾驶员站在车外即可控制车前进或者后退，方便拣选。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的操作原理图。

标号说明

控制器1，缓动开关2。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型揭示了一种具有缓动功能的小型牵引车，车身上设有用于控制牵引车缓动的控制器1，用于控制牵引车缓动的控制器1是车辆设计行业常用的技术装置，控制器1与安装在车身后侧方的缓动开关2电性连接，通过缓动开关2开启控制器1，实现牵引车的缓速行驶。控制器1具有距离限制功能模块，以保证缓动行驶的安全。若缓动行驶距离如果太长，有可能会撞到在车身外的驾驶员，造成危险。因此，此实施例将牵引车的缓动距离限制为300mm，当牵引车缓动距离达到300mm时，将自动停止。当牵引车停止后，驾驶员可以重新按缓动开关2开启控制器1，实现牵引车缓动。

为了便于驾驶员操作，此实施例是将缓动开关2安装在车身的后侧面。由于拖盘往往很重，驾驶员无法拉动拖盘去对准牵引车。所以需要驾驶员预先摆正好拖盘的勾子位置，再操作牵引车的缓动功能，使车身后退，直到对准拖盘的牵引勾。所以，将缓动开关2安装在车身的后侧面，有利于操作的便携性。

同时，车身侧后方的左、右侧面可分别安装有缓动开关2，以满足牵引车的不同工况要求和驾驶员不同的操作习惯。

缓动开关2包括前进键和后退键。通过前进和后退两个功能，可增强牵引车对准拖盘牵引勾的功能。若牵引车后退过头，还能够使牵引车前进。

为了避免驾驶员在牵引车缓动时的失误操作，例如当牵引车缓速前进时，驾驶员误按下后退键而造成危险，缓动开关2还设有一个限制功能：当同时按下前进键和后退键时，控制器1不接收指令，牵引车静止不动。

缓动开关2为单联双控开关，具体可以是前进键和后退键下都配有两个开关，两个开关皆为断开的初始状态，当按下前进键或后退键时，两个开关同时闭合，控制器1才可接收到来自前进键或后退键的指令，直至释放前进键或后退键，牵引车才可停止。由于可能会发生开关闭合后无法再弹开的状况，而此时如果只配有单个开关，牵引车只能识别为继续前进或者继续后退。使其无法停止，造成危险。而单联双控开关中，当其中一个开关闭合，另一个开关断开时，牵引车将停止，增强了牵引车的安全性。

缓动开关2具体还可以是前进键和后退键下都配有两个开关，两个开关分别为断开和闭合的初始状态，当按下前进键或后退键时，使断开的开关闭合，闭合的开关断开，此时控制器1接收到来自前进键或后退键的指令，使牵引车缓动，避免了因车内进水而导致短路的情况，提高了驾驶员操作的安全性。

本实用新型增加了用于控制牵引车缓动的控制器1，并将缓动开关2设在车身后侧方，实现了驾驶员站在车外即可控制车前进或者后退，方便拣选。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。