[实用新型]多功能童车有效

专利信息
申请号: 201420073905.7 申请日: 2014-02-15
公开(公告)号: CN203698525U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 孙曼华 申请(专利权)人: 孙曼华
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江省杭州市余杭区临平*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 多功能 童车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种童车,具体涉及到一种多功能童车。

背景技术

童车是儿童,特别是学龄前儿童期不可或缺的玩具。市面上儿童玩具很多,其结构、形状以及实用性能均有所不同,吸引不同需求的年轻父母以及儿童。儿童蹬踏童车则是其中很受欢迎的儿童玩具的一种,儿童一边脚蹬踏前进,一边摆动车把控制童车的方向。申请号为201010563532,名称为多功能童车公开了一种童车方案,通过使用万向轮克服了传统蹬踏童车需要一边脚蹬踏前进还需一边摆动车把控制方向的单一玩法,增强了儿童的玩趣。

但是,上述专利公开的技术方案没充分利用童车的车身内部空间,使得童车缺少了一些实用功能以及玩趣;同时车身的壳体为实心结构,导致原料耗费多、车身重量大。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题,提供一种功能更多、玩趣更强,以及省材轻便、强度更好的童车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为,一种多功能童车,包括中空的车身和安装在车身头部底端的前轮组以及安装在车身尾部底端的后轮组,所述的前轮组为万向轮,所述车身包括车体和车盖,车体和车盖活动连接,所述车体和车盖的壳体是设有加强筋的中空结构。所述的车身头部也可称为车头,车身尾部也可称车尾,童车在使用中一般以车头为前进方向,车尾为后退方向;车身的底部一般也称为车底。前轮组和后轮组安装在车身底部,也是安装在车体的底部。车盖与车体活动连接,车盖相对车体可以开启,车身的中空的内部空间就可以被利用了,增加了童车的使用功能以及玩趣;同时车盖与车体可以单独生产,把车体和车盖的壳体做成中空结构,中空的壳体有加强筋,相比实心的车壳,中空的车壳更节省原料,强度更高。

所述的车体和车盖为铰接。通过铰接,可以将车盖从车体上掀起,方便儿童操作和使用,同时车盖也不容易丢失。

所述的车体和车盖在车身头部或者在车身尾部铰接。铰接在车头或者车位,增加了设计空间,有利于产品的多样化设计。

所述的车体和车盖为阻尼铰接。车体和车盖通过阻尼器铰接,阻尼器的选择有很多种,可以增大设计的空间。所述的阻尼铰接是铰接的一种,一般是带有阻尼器的铰接,或阻尼铰链铰接等,可以减缓车盖开合的速度,防止过快的开合速度伤害到儿童。本技术方案的阻尼铰接是可调节松紧的阻尼铰接。

所述车体上在与车盖闭合处至少设置有一个阻尼杆。阻尼杆用于缓冲车盖闭合,防止突然闭合造成伤害。阻尼杆被广泛的使用在汽车门以及家电上,具有缓冲闭合的作用。阻尼杆设置在车体上,设置在与车盖闭合处的壳体上,这样在车盖闭合时,阻尼杆可以减缓车盖的闭合,防止夹伤儿童。车体两侧都可以设置或安装阻尼杆,每侧至少设置一个阻尼杆。

所述的后轮组是万向轮。后排轮组是万向轮,可以增加童车运动的灵活性。前排轮组和后排轮组都是万向轮,打破了童车上前后都使用直排轮的惯常设计,使得童车运动更灵活更能增加儿童使用的趣味性。

所述车身头部的前端开设有通孔,所述的通孔的上沿和下沿呈锯齿状,车身头部的上端设有把持部。在车头前端通孔的上沿和下沿呈锯齿状是模仿儿童动漫或者动画中怪兽或者野兽的兽齿,再在车身头部设置把持部,使童车整体上看起来就像一头怪兽,增加儿童的玩趣同时也增大了设计空间。

所述车身底部可拆式安装有牵引板;所述的牵引板从车底伸出并在伸出的端部开设有通孔;所述的牵引板从车底的前端伸出。牵引板安装在车身底部,牵引板部分从车身的前端或者后端,或者前后端伸出一部分,牵引板伸出的部分开设有通孔,所述的通孔为牵引板的牵引孔。牵引板安装在车身底部,牵引板前端开设有用于牵引的牵引孔用于连接牵引装置;牵引板可以加强车身强度,设计上也不会使童车显得累赘。牵引板为可拆式安装在车身底部,可增加车身底部的设计空间,也不会对底部轮组的设置造成困扰,反而会成为卡扣或者加固轮组的一个部件。同时,牵引板在部分从前方伸出,还可以起到刹车的作用,儿童只要稍稍把车身前倾,牵引板的前端就会触底起到刹车作用。

本技术方案的实用新型,利用了童车的内部空间,增强了童车的功能和玩趣;同时可以把车体和车盖的壳体做成中空的结构,使得童车更节省原料,强度更高。

附图说明

图1为多功能童车闭合的立体图;

图2为多功能童车开启的立体图;

图3为多功能童车的仰视图。

具体实施方式

以下结合附图1至附图4的实施例对本实用新型作进一步详细描述。

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