[实用新型]车用保险带阻缩扣有效
申请号: | 201420073926.9 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN204264102U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 徐聪儿 | 申请(专利权)人: | 徐聪儿 |
主分类号: | B60R22/30 | 分类号: | B60R22/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331103 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险带 阻缩扣 | ||
1.一种车用保险带阻缩扣,其主要特征是车用保险带阻缩扣包括U型扣杆(1)、固扣杆(2)、支点扣环(3)、固扣钩(4),其中,U型扣杆(1)包括两根直型圆杆和一个半环体的固扣头(5)连接组成,固扣杆(2)主段是两根直型圆杆,其一端与支点扣环(3)连接,另一端则与固扣钩(4)连接,支点扣环(3)是一个开口的圆环体,并在开口处分别与U型扣杆(1)和固扣杆(2)连接,固扣钩(4)是由一个U型体和两个弧形环连接组成。
2.根据权利要求1所述的车用保险带阻缩扣,其主要特征是,所述的车用保险带阻缩扣中的U型扣杆(1)、固扣杆(2)、支点扣环(3)在合上固扣钩时是在同一平面,且它们的直型杆是平行排列,直型杆间的工作间隙与车用保险带厚度相匹配,固扣钩(4)是弯向固扣头(5)一侧,在固扣钩(4)与固扣头(5)分开时,U型扣杆(1)与固扣杆(2)的直型杆两者呈一个适度夹角。
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