[实用新型]工程车辆驾驶室天窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程车辆结构改进技术，特别是一种工程车辆驾驶室天窗。

背景技术

工程车辆驾驶室的天窗传统的是用钣金框架镶嵌玻璃，或整个PC板成型。钣金框架镶嵌玻璃的结构不能直接满足ISO3449-2005工程机械车辆的头部防护构造的基准，需要加装防护件，总体的质量重、且抗紫外线效果差。

整个PC板成型的天窗虽然可以满足直接ISO3449-2005工程机械车辆的头部防护构造的基准，质量也可以减轻一半以上，抗紫外线效果有明显改善，但是表面易出现刮痕，而且外观易变黄、用酒精或汽油擦拭后易劣化。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种工程车辆驾驶室天窗。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种工程车辆驾驶室天窗，包括PC板1，在PC板的上下表面上涂布涂层。

所述涂层是由防氧化涂层2和防划膜3复合在一起形成的复合结构。

所述PC板的四边上设有多个螺栓固定孔4。

利用本实用新型的技术方案制作的工程车辆驾驶室天窗，在PC板上增加特殊涂层：既继承了PC板的质量轻、抗紫外线能力强等优点，又解决了表面易刮痕、外观易变黄、用酒精或汽油擦拭后易劣化的缺点，

附图说明

图1是本实用新型所述工程车辆驾驶室天窗的结构示意图；

图中，1、PC板；2、防氧化涂层；3、防划膜；4、螺栓固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1是本实用新型所述工程车辆驾驶室天窗的结构示意图，如图所示，一种工程车辆驾驶室天窗，包括PC板1，在PC板的上下表面上涂布涂层。其中，所述涂层是由防氧化涂层2和防划膜3复合在一起形成的复合结构；所述PC板的四边上设有多个螺栓固定孔4。

本技术方案的特点是采用整块PC板作为工程机械驾驶室的天窗，在PC板的上下表面上涂布特殊涂层，从而增强了PC板抗刮蹭和外观容易变黄的能力。PC板上设有螺栓固定孔，操作人员可直接通过螺栓将PC板固定在工程车辆驾驶室顶棚上作为天窗，安装方便。整块PC板作为天窗与铂金框架镶嵌玻璃板形成的天窗相比，质量仅为铂金框架镶嵌玻璃板形成的天窗的一半，而且强度也能直接满足ISO3449-2005工程机械车辆的头部防护构造的基准，无需添加防护件，降低了生产成本。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。