[实用新型]炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构有效
申请号: | 201420074117.X | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN204286112U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李新春;黄谦;唐勇军 | 申请(专利权)人: | 南宁艾德机械工程有限公司 |
主分类号: | F27D9/00 | 分类号: | F27D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022 广西壮族自治区南宁市西乡*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精炼 机主 系统 风道 气冷 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及有色金属熔铸设备技术领域,特别是涉及一种炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构。
背景技术
铝铸造生产工艺中,铝熔体的温度为710℃,熔铝炉/保温炉的炉内氛围温度可以达到1000℃以上,这种高温对在炉前作业的设备而言都是一种严峻的考验。一般而言,炉内精炼除气机的主轴前端联轴器位置会达到200~300℃左右。如无可靠的冷却降温措施,炉内精炼除气机配套的主轴/石墨杆联轴器可能会因过热而失效,影响正常铸造生产。
国外的炉内精炼设备大多常用涡流管装置对主轴进行冷却。涡流管是一种结构简单的能量分离装置,输入压缩空气,可以一端产生冷空气,一端产生热空气。涡流管使用方便,但使用要求较高,压缩空气含水量需要达到0.05%以下方可较安全地在保温炉/熔铝炉场合使用,即使如此也会造成铝液吸氢,降低精炼机的使用效果。而国内铝厂配备的压缩空气往往达不到这个干燥度,有些含水量甚至达到10%以上,若是在这种环境下使用涡流管,将会造成极大的安全隐患。而配备大型干燥装置,体积庞大,费用较高,也不一定能将含水量控制在规定值以下。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种替代涡流管以实现对炉内精炼除气机主轴和联轴器进行冷却降温的目的,安全性较高的炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构。
本实用新型的炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构,包括主轴、主轴箱、联轴器、石墨杆和气冷机构,所述石墨杆的尾端通过联轴器连接在所述主轴的前端,所述主轴的外部设置有主轴箱,所述气冷机构包括风机架、混流风机、变径风道、主风道、前风道和隔热块,所述混流风机设置在所述风机架上,所述主风道的进气端通过变径风道与所述混流风机的出风口相连,所述主风道的出气端连通在所述主轴箱上,所述主轴箱的前端连接所述前风道,所述前风道套在所述主轴前端、联轴器、以及石墨杆尾端的外侧,所述前风道的前端内部设置有隔热块。
进一步的,所述主风道的外侧设置有用于安装挡板附件的附件安装架。
进一步的,所述主风道和前风道为耐热不锈钢材质主风道和耐热不锈钢材质前风道。
进一步的,所述气冷机构的外侧包裹有耐高温玻璃纤维布。
进一步的,所述隔热块为环形纳米保温板隔热块。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:本实用新型的炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构,主要用于替代可能造成安全隐患的涡流管冷却机构,对炉内精炼/除气机的主轴和联轴器部件进行冷却降温处理;通过安装在预设风道末端的混流风机,将定量的炉前相对的低温空气送入冷却机构内,替代涡流管以实现对炉内精炼除气机主轴和联轴器进行冷却降温的目的,同时不需要现场提供压缩空气源,可减少管路的连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型的炉内精炼除气机主轴系统风道气冷机构,包括主轴10、主轴箱11、联轴器9、石墨杆8和气冷机构,石墨杆的尾端通过联轴器连接在主轴的前端,主轴的外部设置有主轴箱,气冷机构包括风机架2、混流风机1、变径风道3、主风道4、前风道6和隔热块7,混流风机设置在风机架上,主风道的进气端通过变径风道与混流风机的出风口相连,主风道的出气端连通在主轴箱上,主轴箱的前端连接前风道,前风道套在主轴前端、联轴器、以及石墨杆尾端的外侧,前风道的前端内部设置有隔热块;主风道的外侧设置有用于安装挡板附件的附件安装架5;主风道和前风道为耐热不锈钢材质主风道和耐热不锈钢材质前风道;气冷机构的外侧包裹有耐高温玻璃纤维布;隔热块为环形纳米保温板隔热块;整个气冷机构完全覆盖石墨杆、联轴器和主轴三者的连接部分,对以上部位进行强制风冷降温。
具体安装过程,风机架2通过螺栓组固定在主轴箱的底部,主风道4通过法兰固定在主轴箱前部,变径风道3通过上下法兰的盘孔连接混流风机1和主风道4;隔热块7装在前风道6前部,通过法兰连接到主风道4上;前风道6完全罩住联轴器部分,并可自由拆卸;气冷机构外圈包裹耐高温玻璃纤维布,整个气冷机构跟随主轴机构总成一起运动。
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