[实用新型]一种便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置

权利要求书

1.一种便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：包括数显式力矩扳手（10）、用于连接数显式力矩扳手（10）与待测车的固定圆盘（6）、用于将固定圆盘（6）固定于待测车轮辋的连接装置；

所述固定圆盘（6）中心孔处装有连接法兰（9）；用于与数显式力矩扳手（10）装配的六角头螺栓（1）装于连接法兰（9）中心孔内；

所述连接装置包括用于夹住待测车轮辋紧固螺栓的内螺栓套筒（8）、套装于内螺栓套筒（8）外用于挤压内螺栓套筒（8）夹紧待测车轮辋紧固螺栓的外套筒（7）、用于将内螺栓套筒（8）与固定圆盘（6）连接的内六角螺栓（3）；所述内螺栓套筒（8）为一台阶筒，大台阶端设有开槽（11），小台阶端设有用于与内六角螺栓（3）连接的内螺纹；

所述固定圆盘（6）上设有一组以上用于安装内六角螺栓（3）的长槽。

2.根据权利要求1所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述长槽有三组，包括沿圆周方向均布的三个3X长槽（12）、沿圆周方向均布的四个4X长槽（13）、沿圆周方向均布的五个5X长槽（14）。

3.根据权利要求1所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述3X长槽（12）处设有“3X”标识；所述4X长槽（13）处设有“4X”标识；所述5X长槽（14）处设有“5X”标识。

4.根据权利要求2所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述三个3X长槽中的一个与四个4X长槽中的一个、五个5X长槽中的一个重合为一个重合槽（15）。

5.根据权利要求4所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述重合槽（15）处设有“3X-4X-5X”标识。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述内六角螺栓（3）与固定圆盘（6）上的长槽间装有垫片；所述垫片包括与固定圆盘（6）接触的大垫片（5）、置于大垫片与内六角螺栓（3）之间的小垫片（4）。

7.根据权利要求6所述的便携式乘用车静态制动拖滞力矩测量装置，其特征在于：所述大垫片（5）上设有用于与长槽相卡以防止在旋紧内六角螺栓（3）时大垫片旋转的定位销。