[实用新型]一种液压盘式刹车急刹保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压盘式刹车急刹保护装置，属于石油钻机、修井机、通井机绞车技术领域。

背景技术

在石油钻井过程中使用钻井绞车，钻井绞车的滚筒上设置有主刹车。为了提高下钻的稳定性和安全性，确保钻井的顺利进行，在钻井绞车上还安装有电磁刹车、水刹车或液压盘式刹车作为辅助刹车，辅助刹车也是钻井绞车必不可少的装置之一。刹车装置的性能好坏，不仅影响工作时效和钻井生产成本，还关系到钻井人员、设备和油井的安全。

液压盘式刹车装置的控制部分由三种基本功能：工作制动、驻车制动、紧急制动；其中在油压低、断电、防碰过卷以及其他工况下，均需要液压盘刹装置自动实现紧急制动，以防止不安全的事故发生。

目前，液压盘式刹车装置的自动紧急制动的操作规程是：当发生油压低、断电、防碰过卷等工况时，盘式刹车装置自动实现紧急制动，操作人员应在盘式刹车装置紧急制动后，第一时间按下紧急制动按钮，然后再处理相应的问题。因为在发生以上工况的情况下，盘刹自动实现紧急制动，如果没有按下紧急制动按钮，当以上工况处理完成后，紧急制动也将自动解除，会造成大钩的下滑，严重的发生溜钻、顿钻的事故。在上述操作过程中，如果操作者忘记或者没有按下紧急制动按钮，将造成严重的后果。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种液压盘式刹车急刹保护装置。

一种液压盘式刹车急刹保护装置,提高盘式刹车装置的安全可靠性，当盘式刹车装置自动紧急制动发生后，不需人为按动紧急制动按钮，及时导致自动紧急制动发生的工况问题得到处理，盘式刹车装置的紧急制动状态也无法自动解除，需要人为按动紧急制动解除按钮，恢复正常操作状态，此装置能够杜绝由于操作者的误操作而导致的安全事故的发生率，大大提高盘式刹车装置的安全可靠性。

一种液压盘式刹车急刹保护装置,第一安全钳和第二安全钳的一端通过液压管路连接驻车制动阀，驻车制动阀的供油口通过液压管路连接气控液阀的输出端，驻车制动阀和气控液阀的回油口通过液压管路连接至回油管路，第一供油管路通过管路连接气控液阀的输入端，气控液阀的气路控制端通过气管路连接至手动控制气阀的输出端，手动控制气阀的输入端通过气管路连接至电磁气控阀，电磁气控阀的电路控制通过电缆连接至电路控制箱，工作制动阀的输入端分别通过液压管路连接第二供油管路、第三供油管路，输出端口分别连接第一液控阀、第二液控阀，第一液控阀、第二液控阀的输出端通过管路连接第一工作钳、第二工作钳，第一液控阀、第二液控阀的控制端通过液压管路连接气控液阀的输出端，即驻车阀的供油口;

电源通过开关连接变压器输出24伏直流电；第一中间继电器的线圈的一端连接第二中间继电器的常开触点，常开触点的另一端连接至24伏直流电源的输出端，第一中间继电器的线圈的另一端连接的常开触点、压力开关常开触点、断电开关常开触点和防碰过卷常开触点，常开触点、压力开关常开触点、断电开关常开触点和防碰过卷常开触点的另一端连接24伏直流电源的输出端；电磁气控阀的一端连接24伏直流电源的输出端，另一端连接至第一中间继电器的常闭触点，常闭触点的另一端连接第二中间继电器的常开触点，常开触点的另一端连接至24伏直流电源的输出端；第二中间继电器的线圈一端连接24伏直流电源的输出端，另一端连接复位开关和第二中间继电器的常开触点的一端，复位开关和第二中间继电器的常开触点的另一端连接第一中间继电器的常闭触点，常闭触点的另一端连接至24伏直流电源的输出端。

本实用新型的有益效果：

能够杜绝由于人为误操作导致的安全事故的发生率，提高系统的安全可靠性能，用在各种类型石油钻机、车载钻机、车载修井机、车载通井机上。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1是盘式刹车装置急刹保护装置液控连接图。

图2是盘式刹车装置急刹保护装置控制电路图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

实施例1：如图1、图2所示，

第一中间继电器KA1的常开触点KA1-1，常闭触点KA1-2,常闭触点KA1-3,；