[实用新型]汽车水箱立柱结构有效
申请号: | 201420074549.0 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN203739627U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王晓杰;刘勇;陈晓峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水箱 立柱 结构 | ||
1.一种汽车水箱立柱结构,其特征在于:包括立式布设的安装板(10),所述安装板(10)的板面平行于车长方向,所述安装板(10)的上端及两侧的边缘处分别沿同侧板面的垂直方向延伸有上、前、后翻边(11、12、13),所述上翻边(11)水平布设,上翻边(11)的外侧板面构成对水箱上横梁(20)固定的第一安装面,所述后翻边(13)的外侧板面构成对前纵梁(30)前端部固定的第二安装面,所述后翻边(13)的内侧板面构成对吸能盒(40)后端部固定的第三安装面,所述的第一安装面与第三安装面垂直,所述安装板(10)的下端部与水箱下横梁(60)固连,所述吸能盒(40)水平伸出于前翻边(12),吸能盒(40)的前端部与前防撞横梁(50)固连。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱立柱结构,其特征在于:所述的前翻边(12)的边缘处沿车长方向向外延伸有立边(121),所述吸能盒(40)的盒面贴靠在立边(121)的板面上。
3.根据权利要求1所述的汽车水箱立柱结构,其特征在于:所述安装板(10)中部沿车长方向的尺寸大于安装板(10)上下两端沿车长方向的尺寸。
4.根据权利要求1所述的汽车水箱立柱结构,其特征在于:所述的安装板(10)的板面上开设有减重工艺孔(10a)。
5.根据权利要求1所述的汽车水箱立柱结构,其特征在于:所述的后翻边(13)与前纵梁(30)前端部固连位置处开设有通孔(13a),所述通孔(13a)为梯形孔。
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