[实用新型]一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌有效
申请号: | 201420074710.4 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203721030U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈建林 | 申请(专利权)人: | 苏州欢乐时光信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/09;E01F13/04 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 射频 识别 控制 技术 智能 车道 警示牌 | ||
1.一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,包括基座和警示牌两部分,其中警示牌通过支架安装于基座上,并与基座活动连接,其特征在于:
所述基座中设置有控制电路,该控制电路主要用于与车载RFID标签进行通信以判断是否有授权车辆需要通过,并在确定授权车辆身份时,将警示牌移开,方便授权车辆通过;当判断授权车辆已驶远后,将警示牌复位至道路中间。
2.根据权利要求1所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中所述的控制电路,包括主控制器、通信部分、运动控制部分、和存储部分;其中:
通信部分主要用于与车载RFID标签进行通信并读取所述RFID标签中的信息,然后将该信息转发给主控制器,其中所述信息包括用于标识RFID标签的唯一ID;
主控制器为所述控制电路的中央处理单元,用于接收通信部分转发的信息,将该信息与存储部分中存储的信息进行比对,以确定携带RFID标签的车辆身份;如果确定是授权车辆,主控制器向运动控制部分发送移开信令,使得运动控制部分将警示牌移开,以方便授权车辆安全通过。
3.根据权利要求2所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中所述运动控制部分用于接收主控制器发送的移开信令或者复位信令,并根据接收到的移开信令或者复位信令控制警示牌移开或者复位。
4.根据权利要求2所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中:
所述通信部分,主要用于接收无线通信设备发送的预约指令,并将该预约指令转发给主控制器;
所述主控制器在接收到预约指令后,向运动控制部分发送移开信令,使得运动控制部分将警示牌移开,从而让授权车辆安全通过。
5.根据权利要求2所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中所述控制电路还包括:
声光报警部分,用于发出声光信息,以提示基座被打开、关闭、有人撬动或者电压不足;
所述声光信息具体为以下任意组合:
蜂鸣器响;
语音提示;
红绿灯闪烁。
6.根据权利要求2所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中:
所述通信部分包括高频通信部分和/或低频通信部分。
7.根据权利要求1所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中:
所述警示牌包括LED显示屏或具有反光生能的标识牌,主要用于显示警示语或警示标志,并通过支架固定于基座上。
8.根据权利要求1所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中:
所述警示牌可以采用蓄电池或接入市电为整个系统提供动力支持。
9.根据权利要求2所述的一种基于射频识别及控制技术的智能车道警示牌,其中:
所述运动控制部分主要包括减速电机、转向装置、传动轴、幅度控制器等,用于执行主控制器发送过来的移开或复位信令;具体过程是:主控制器驱动电机正转或反转,以带动传动轴工作,传动轴旁设置有幅度控制器,以控制传动轴的转动幅度,保证警示牌移开或复位动作到位。
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