[实用新型]一种折叠式踏台有效
申请号: | 201420074874.7 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203738771U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 朱燕;张旭东;郭园园;何鲲鹏 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 | ||
1.一种折叠式踏台,其特征在于:包括固定支架(1)、手柄结构(4)和踏板结构(6),踏板结构(6)可折叠的设置在固定支架(1)上,手柄结构(4)设置在固定支架(1)上位于踏板结构(6)的一侧以巩固踏板结构(6)展开或收起的工作状态。
2.根据权利要求1所述的折叠式踏台,其特征在于:固定支架(1)包括两个立柱(11),两立柱(11)之间设置有轴Ⅰ(12);踏板结构(6)通过轴Ⅰ(12)连接在固定支架(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的折叠式踏台,其特征在于:手柄结构(4)通过轴Ⅱ(3)和拉伸弹簧(2)与固定框架(1)连接在一起,手柄结构(4)可绕轴Ⅱ(3)旋转,档杆(5)设置在手柄结构(4)的下端;拉伸弹簧(2)和档杆(5)分别位于轴Ⅱ(3)的两边。
4.根据权利要求3所述的折叠式踏台,其特征在于:手柄结构(4)是一变截面的长形结构,上部是圆柱结构便于手握,下部是四棱柱结构以便于安装,四棱柱结构的上端通过拉伸弹簧(2)与固定支架(1)上的弹簧安装板(13)连接,四棱柱结构的下端设置有档杆(5),档杆(5)与踏板结构(6)配合工作以巩固踏板结构(6)的工作状态。
5.根据权利要求1、2或4所述的折叠式踏台,其特征在于:固定框架(1)上还设置有上限位板(7)和下限位板(8)以限制手柄结构(4)旋转的幅度。
6.根据权利要求1、2或4所述的折叠式踏台,其特征在于:踏板结构(6)包括长挡板(61)、小挡板(62)和踏板(63),踏板(63)通过轴Ⅰ(12)连接在固定支架(1)上,长挡板(61)和小挡板(62)依次设置在踏板(63)的一侧上以与档杆(5)配合工作,踏板(63)的另一侧与固定框架(1)的一个立柱(11)之间设置有气弹簧(9)从而实现踏板(63)的展开和收起。
7.根据权利要求3所述的折叠式踏台,其特征在于:踏板结构(6)包括长挡板(61)、小挡板(62)和踏板(63),踏板(63)通过轴Ⅰ(12)连接在固定支架(1)上,长挡板(61)和小挡板(62)依次设置在踏板(63)的一侧上以与档杆(5)配合工作,踏板(63)的另一侧与固定框架(1)的一个立柱(11)之间设置有气弹簧(9)从而实现踏板(63)的展开和收起。
8.根据权利要求5所述的折叠式踏台,其特征在于:踏板结构(6)包括长挡板(61)、小挡板(62)和踏板(63),踏板(63)通过轴Ⅰ(12)连接在固定支架(1)上,长挡板(61)和小挡板(62)依次设置在踏板(63)的一侧上以与档杆(5)配合工作,踏板(63)的另一侧与固定框架(1)的一个立柱(11)之间设置有气弹簧(9)从而实现踏板(63)的展开和收起。
9.根据权利要求6所述的折叠式踏台,其特征在于:长挡板(61)是一“L”型结构,其下部钩状朝后设置以在踏板(63)展开时与档杆(5)配合从而稳固踏板(63)的展开状态。
10.根据权利要求6所述的折叠式踏台,其特征在于:小挡板(62)是一“U”型凹槽结构,其槽口以在踏板(63)收起时与档杆(5)配合从而稳固踏板(63)的收起状态。
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