[实用新型]无人机发动机试车实训系统有效
| 申请号： | 201420074980.5 | 申请日： | 2014-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN203811380U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 王宏新;鲍传美;成坚;孙烨;刘长亮 | 申请（专利权）人： | 王宏新;鲍传美;成坚;孙烨;刘长亮;易哲菁;肖青春;李纯军;包化;刘琳 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G09B25/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 崔友明 |
| 地址： | 430075 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无人机 发动机 试车 系统 | ||
1.一种无人机发动机试车实训系统，其特征在于，包括试车台架（13）和安装在所述试车台架（13）上的发动机（5）、启动电机（7）和启动停车装置（19），所述启动电机（7）为所述发动机（5）提供初始动力，所述发动机（5）与螺旋桨（8）连接，所述螺旋桨（8）的外侧设有防护罩（6）；所述发动机（5）还与测控装置连接，所述测控装置包括测控台（16）和与测控台（16）连接的功率控制电路（18）、停车控制电路（17）和信号采集电路（14）；所述功率控制电路（18）和停车控制电路（17）与发动机（5）连接，所述信号采集电路（14）通过传感器（15）与所述发动机（5）连接；所述测控台（16）的控制面板（4）固定在所述试车台架（13）上，所述控制面板（4）上还设有控制按钮和显示装置。
2.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述启动电机（7）还与气压传动装置连接，所述气压传动装置控制所述启动电机（7）动作。
3.根据权利要求2所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）上设有与所述气压传动装置连接的储气瓶（2）。
4.根据权利要求2所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）上设有启动钥匙（9）和与所述气压传动装置连接的气动推杆。
5.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述启动停车装置（19）为安装在所述控制面板（4）上的手动停车开关。
6.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述功率控制电路（18）控制所述发动机（5）的风门舵机和气道舵机。
7.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）的侧边设有为所述发动机（5）供油的油箱（3）。
8.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）上设有蓄电池（12）。
9.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）下方设有万向轮（1）。
10.根据权利要求1所述的无人机发动机试车实训系统，其特征在于，所述试车台架（13）上设有支座（11）和地钉座（10）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王宏新;鲍传美;成坚;孙烨;刘长亮;易哲菁;肖青春;李纯军;包化;刘琳，未经王宏新;鲍传美;成坚;孙烨;刘长亮;易哲菁;肖青春;李纯军;包化;刘琳许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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