[实用新型]一种车载信号插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载通讯设备，特别涉及一种车载信号插座。 

背景技术

铁路运输是我国最重要的运输方式，具有运量大、能耗低、污染小、安全性强、用地省等优点，被誉为“绿色交通工具”，是比较理想的一种运输方式。在运输过程中，铁路车载信号设备是保证列车运行安全的关键，而铁路车载信号设备中常常要用到车载信号插座，因此车载信号插座受到了相关领域技术人员的关注。

在现有技术中，车载信号插座，在安装过程中定位较繁琐，在使用过程中因为插座本体的连接处不够密封，导致异物进入，印象信号传输质量，在列车行驶过程中，因为震动的关系，会出现插座本体脱落，以及插头从插座内脱落的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。 

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种车载信号插座，包括基座和设置在基座上的接线脚，所述基座内设有多个插孔，基座的底面设有定位座，所述接线脚与插孔的轴线平行设置，并且贯穿基座底面以及定位座，定位座的底面设有定位柱以及多个定位孔，插孔内的接线脚设有2排。

优选的，所述插孔的插口为防呆插口，插口的剖面为“凸”字形，插口的内侧壁设有多个卡槽。

优选的，所述定位柱的端部为圆锥体，定位柱的轴线上设有贯穿定位柱的深槽。

优选的，所述定位座的底面设有贯通插孔的通孔。

优选的，所述定位座底部环绕单个插孔的接线脚设有凹槽。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的车载信号插座，定位座上设有定位柱和定位孔，方便插座定位，定位柱的端部为圆锥体，定位柱的轴线上设有贯穿定位柱的深槽，方便定位座的安装定位，安装后，插座不易脱落；插孔的插口为防呆插口，插口的剖面为“凸”字形，插口的内侧壁设有多个凹槽，防止插头插反；定位座的底面设有贯通插孔的通孔，防止插座内温度过高对插座及插头造成损害，定位座底部环绕单个插孔的接线脚设有凹槽，保证接线脚连接处的密封性，保证信号传输的稳定性，车载信号插座结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一种车载信号插座的主视图；

图2是本实用新型一种车载信号插座的后视图；

图3是本实用新型一种车载信号插座的侧视图。

其中，1--基座、2--接线脚、3--插孔、4--定位座、5--定位柱、6--定位孔、7--凹槽、8--卡槽、9--深槽、10--通孔。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种车载信号插座的优选实施方式。

图1、图2和图3出示本实用新型一种车载信号插座的具体实施方式：该车载信号插座，包括基座1和设置在基座1上的接线脚2，基座1内设有多个插孔3，插孔3内的接线脚2设有2排，基座1的底面设有定位座4，接线脚2与插孔3的轴线平行设置，并且贯穿基座1底面以及定位座4，定位座4的底面设有定位柱5以及多个定位孔6，方便插座定位，定位柱5的端部为圆锥体，定位柱5的轴线上设有贯穿定位柱5的深槽9，方便定位座4的安装定位，安装后插座不易脱落；插孔3的插口为防呆插口，插口的剖面为“凸”字形，插口的内侧壁设有多个卡槽8，防止插头插反，对接线脚2以及插头本体造成损坏；定位座4的底面设有贯通插孔3的通孔10，防止插座内温度过高对插座及插头造成损害；定位座4底部环绕单个插孔3的接线脚2设有凹槽7，保证接线脚2连接处的密封性，保证信号传输的稳定性。 

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。