[实用新型]一种蓄电池汇流排的铸焊模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铸焊模具，尤其是蓄电池汇流排的铸焊模具。 

背景技术

蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用，特别是铅酸蓄电池已在发电、照明、交通等领域广泛应用。在蓄电池内部有多个单独工作的电池单体，多个电池单体之间需要通过焊接连接形成一个完整的电池群。一般蓄电池汇流排的成型工艺流程为：先将电池单体装入夹具进行固定，使用铸焊模在电池单体的极耳上形成汇流排，再通过人工将相邻电池单体之间的正汇流排和负汇流排进行焊接，现有技术中通过自动汇流排铸焊机实现自动铸焊。现有汇流排铸焊机中的铸焊模具包括上模板和下模板，上模板的表面设有浇铸凹道，上模板和下模板的相对面上设有对应的凹槽，上模板连接下模板后，对应的凹槽组合形成了冷却通道，向冷却通道中通冷水或是冷气，以加快浇铸凹道中铅液的冷却成型，但是该结构下铸焊模具的体积较大，导致加工和组装耗费的时间多。 

发明内容

本实用新型提供一种蓄电池汇流排的铸焊模具，结构简单，减少加工的时间和成本。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种蓄电池汇流排的铸焊模具，包括主模板，所述主模板表面依次分布有若干组用于浇铸汇流排的成型单元，所述成型单元由正极凹道与负极凹道构成，相邻成型单元的正极凹道与负极凹道位置相互交错，所述主模板表面设有侧部应力槽，所述侧部应力槽沿正极凹道和/或负极凹道的部分外轮廓设置，所述主模板内设有沿各成型单元分布方向设置的冷却通道。 

进一步的，所述成型单元中的正极凹道与相邻的负极凹道之间通过过桥凹 道相连通。 

进一步的，所述侧部应力槽沿过桥凹道的外轮廓设置。 

进一步的，所述主模板上还设有中间应力槽，所述中间应力槽位于相邻冷却通道之间。 

进一步的，所述侧部应力槽的底面设有供铅液流出的排流孔。 

进一步的，所述冷却通道为椭圆形通孔。 

本实用新型的有益效果： 

本实用新型的蓄电池汇流排的铸焊模具，包括主模板，冷却通道成型于主模板内，取代现有技术中由两块模板组合而形成冷却通道，因此可减小铸焊模具的结构与体积，减少铸焊模具加工所需的时间。并且在主模板上沿正极凹道和负极凹道的部分外轮廓设置有侧部应力槽，侧部应力槽有效减轻生产过程产生应力集中，提高加工质量。 

本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明： 

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的主视图； 

图3为本实用新型的俯视图。 

具体实施方式

本实用新型提供一种蓄电池汇流排的铸焊模具，包括主模板，主模板表面依次分布有若干组用于浇铸汇流排的成型单元，成型单元由正极凹道与负极凹道构成，相邻成型单元的正极凹道与负极凹道位置相互交错，主模板表面设有侧部应力槽，侧部应力槽沿正极凹道和/或负极凹道的部分外轮廓设置，主模板内设有沿各成型单元分布方向设置的冷却通道。相比现有技术中，在上模板和 下模板的相对面设置凹槽，然后再组装上模板和下模版，由相对的两凹槽组合形成流道；本实用新型的铸焊模具只有主模板，直接在主模板上开孔形成冷却通道，因此将铸焊模具的结构简化，加工更加容易。并且设置侧部应力槽可减轻应力集中现象。 

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。 

参考图1、图2和图3，所示的一种蓄电池汇流排的铸焊模具，包括主模板1，主模板1表面依次分布有若干组用于浇铸汇流排的成型单元2，成型单元2由正极凹道21与负极凹道22构成，相邻成型单元的正极凹道21与负极凹道22位置相互交错，并且主模板1表面设有侧部应力槽5，侧部应力槽5沿正极凹道21和/或负极凹道22的部分外轮廓设置，主模板1内设有沿各成型单元2分布方向设置的冷却通道3。工作过程中，铸焊模具抬升出铅液池后，铅液被限于浇成型单元2之中，采用刮刀刮除主模板1上表面附着的铅液后，将极群的极耳插入成型单元2的铅液内，之后冷却通道3内通入冷却或是冷水，加速铅液的凝固，最后再将极群向上拔出，凝固的铅液在极群上形成汇流排。