[实用新型]一种两气通用的燃气喷嘴有效
申请号: | 201420075900.8 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203718780U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 李雪亚 | 申请(专利权)人: | 宁波朝阳家用燃气具有限公司 |
主分类号: | F23D14/48 | 分类号: | F23D14/48 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;方闻俊 |
地址: | 315195 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 燃气 喷嘴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气喷嘴,尤其涉及一种两气通用的燃气喷嘴。
背景技术
人类使用化学气体作为燃料,已有百年历史,最普遍的燃料,就是以管道输送的天然气,和钢瓶装运的石油液化气。当不同种类的气源共同并存而需要互换时,不同燃气其热值各不相同,其输出的气压、气量必然会有差别。使用钢瓶装的液化气灶具,输入气压较高,所以要求以液化气为燃料的灶具气阀,其喷嘴孔径较小;而使用管道输送的天然气,其气压相对较低,因此要求以天然气为燃料的灶具气阀,其喷嘴孔径较大,这样,对使用者来说,如果改换燃气的种类,就必须更换气阀,才能符合该种气体燃烧的要求。由于喷嘴改换的不可逆性,如果需要换回的时候,需要另外更换燃具,因此这种做法,存在着严重的浪费。
在如今能源短缺的时代,在许多国家经常会有整个居民区的气源需要改变的事情发生,由于气源的不同会引起燃气具所需的燃气流通量不同,因而原先安装的只针对一种燃气的燃气喷嘴就需要更换,这就极大增加了改换成本,不利于新气源的推广应用,也不利于气源更换工作的实施进行。
过去为了解决这种问题,就将阀体和喷嘴分开设计;使用何种燃气就更换与燃气种类相对应的喷嘴。但是,由于喷嘴的外形都是一样的,只有孔径不同,而孔径大小,用肉眼很难分辨,所以在制造和更换时,容易出错,必须要由专业人员来操作,不能由消费者自行更换。
为了方便消费者,在同一灶具燃烧器的气阀上,能够自行更换不同的喷嘴,有设计者将两种孔径不同的喷嘴,设计在同一气阀之上,大孔在内,小孔在外。如消费者使用的是钢瓶液化气,不需作任何调整,就可使用;如消费者使用的是管道天然气,只要将前面的小孔喷嘴取掉,让大孔发挥作用,也就可以了。调整的方法,简单又容易,可由消费者自行操作,但是,由于取下的这个喷嘴,体积很小,不便保管,容易遗失,如果再要换回来,是件很麻烦的事情。
也有一专利号为ZL201320350020.2(公告号为CN203364134U)的中国实用新型专利《一种双气种燃气喷嘴》披露了这样一种双气种燃气喷嘴,其包括底座,底座上设进气孔,底座上设有上盖,上盖设有出气孔,底座与上盖之间设有可相对于底座和上盖旋转的喷嘴,喷嘴上设有连通进气孔和出气孔的天然气喷嘴孔及液化气喷嘴孔,喷嘴上还设有可带动喷嘴旋转的转换杆。本实用新型在底座与上盖之间设有可相对于底座和上盖旋转的喷嘴,喷嘴上设有天然气喷嘴孔及液化气喷嘴孔,喷嘴上还设有可带动喷嘴旋转的转换杆。在根据气源更换喷嘴孔时,只需要转动转换杆,就可以更换喷嘴孔。
但前述专利涉及部件较多,切换时必须要求天然气喷嘴孔及液化气喷嘴孔与出气孔对准,故对装配要求高,更为重要的是,从小孔径的液化气喷嘴孔切换到大孔径的天然气喷嘴孔,由于孔径突然增大,气源出气量会突然大增,使得气源呈直线状喷出,燃气输出不稳定。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构新颖且简单的两气通用的燃气喷嘴,该燃气喷嘴具有调节方便的优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种两气通用的燃气喷嘴,包括具有容置孔的壳体,壳体的顶端设有出气孔,其特征在于:所述壳体的容置孔中设有能轴向移动的芯体,芯体的轴向移动使芯体前端能启闭所述壳体的出气孔,芯体的外周壁与容置孔的内壁之间设有密封圈,所述芯体内具有进气通道及位于进气通道尾端的主出气口,该主出气口始终与出气孔连通,芯体的周壁上还设有辅助出气口,芯体的前部外周壁与容置孔的内孔壁之间形成有连通辅助出气口和出气孔的辅助进气通道。
进一步改进,上述芯体的前部外周壁上设有外螺纹,该外螺纹的螺纹槽形成所述辅助进气通道。阀芯在后移过程中,气源经由外螺纹的螺纹槽形成的辅助进气通道送出,能有效使气源均匀分散的呈螺旋状的供出来,不会呈直线喷出,外螺纹的螺纹槽起到气流缓冲作用,燃气输出更平稳。
上述壳体的容置孔呈阶梯孔状,芯体呈阶梯轴状,所述芯体的大轴部位于容置孔的大孔部内,所述大轴部的外周壁上设有环形槽,所述密封圈嵌设在该环形槽内以在芯体的大轴部与容置孔的大孔部之间形成气密封,所述芯体的小轴部插入容置孔的小孔部内,所述辅助出气口设置在芯体的小轴部上,所述外螺纹设置在芯体的小轴部外周。前述结构设计能使从辅助出气口流出的燃气充分通过辅助进气通道。
上述芯体的大轴部螺纹连接在容置孔的大孔部内。采用螺纹连接即方便装配,又可通过旋转芯体实现芯体的轴向移动,操作方便。
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