[实用新型]车铣复合机有效
申请号: | 201420076444.9 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203751688U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 彭庆营 | 申请(专利权)人: | 东莞市美迈士机械科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陈永辉 |
地址: | 523659 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合机 | ||
技术领域
本实用新型涉及车铣加工领域,特别是涉及车铣复合机。
背景技术
进入21世纪以来,世界范围内的机械加工技术及装备发展日新月异、突飞猛进,数控车床作为机械加工最普遍和最基础的生产设备,其发展方向进一步呈现出高精密、智能化、复合型等趋势。
CNC复合加工就是把几种不同的加工工艺,放在同一台数控机床上来实现零件的加工,如在一台数控机床上可以进行车削加工、铣削加工、钻孔加工等,也是近年来金属切削加工领域中最流行的先进制造技术之一。具有复合加工能力CNC机床的最大优点就是能够通过一次零件装夹,即可实现零件多种不同工艺的加工,从而达到减少机床和夹具,免去工序间的搬运和储存,提高零件加工精度,缩短制造周期和节约作业面积的目的,为使用者带来效益。
随着我国综合经济实力的显著提升,我国车铣复合机市场进入了快速发展的新时期。口腔工件、汽车及其零部件、通用机械、航空航天、模具等各业对车铣复合机的需求不断攀升。然而,现有的车铣复合机在加工效率和稳定性方面还不够理想,不满完全满足实际生产所需的要求。
实用新型内容
为解决上述的问题,本实用新型提供了车铣复合机,加工效率高,性能稳定。
本实用新型所采取的技术方案是:车铣复合机,包括龙门架、卧式主轴座、立式主轴臂、动力刀塔和排刀架;卧式主轴座穿设在龙门架龙门内;龙门架上设有传动机构,立式主轴臂、动力刀塔和排刀架设在传动机构上,使立式主轴臂、动力刀塔和排刀架实现垂直平面移动以对工件进行加工。
在上述技术方案中,车铣复合机,包括两个龙门架、两个卧式主轴座、两个立式主轴臂、两个动力刀塔和两个排刀架;两个龙门架相对设置,两个卧式主轴座、两个立式主轴臂、两个动力刀塔和两个排刀架也分别相对设置。
在上述技术方案中,该车铣复合机还包括机座,机座用于装置车铣复合机其他部件。
在上述技术方案中,该车铣复合机还包括立式主轴臂换刀机构,每个立式主轴臂换刀工作位都设有立式主轴臂换刀机构。
在上述技术方案中,该车铣复合机还包括收料机械手,每个龙门架的传动机构都固定有收料机械手,实现同时收料,增加工作效率。
在上述技术方案中,该车铣复合机还包括收料道,收料道设在收料机械手收料位。
本实用新型的有益效果是:该车铣复合机,使用龙门架结构,使卧式主轴座、立式主轴臂、动力刀塔和排刀架在同一侧进行加工,减少加工部件的移动行程,加工稳定,提高加工效率;而且使用龙门架结构,才能使同时设立两个卧式主轴,能够同时对两个工件进行加工,加工效率高。
附图说明
图1是本实用新型的车铣复合机俯视图;
图2是本实用新型的车铣复合机半部立体图;
图3是本实用新型的车铣复合机主要部件立体图;
图4是本实用新型的车铣复合机卧式主轴侧视图;
图5是本实用新型的车铣复合机立式主轴臂换刀机构立体图;
图6是本实用新型的车铣复合机动力刀塔立体图;
图7是本实用新型的车铣复合机动力刀塔除去外壳后视图;
图8是本实用新型的车铣复合机收料机械手立体图;
图中,1、机座;11、排水孔;2、龙门架;21、传动机构;211、横向滑轨;212、垂直滑块;213、垂直滑轨;214、安装滑块;3、卧式主轴座;31、卧式主轴;32、上料机入口;33、卧式滑轨;4、立式主轴臂;41、立式主轴;42、电阻轴;5、立式主轴臂换刀机构;51、换刀滑轨;52、换刀架;53、刀夹;6、动力刀塔;61、刀塔马达;62、齿轮组;621、辅助齿轮;622、挡刀齿轮;63、挡刀轴;64、刀塔外壳;65、搪刀孔;7、排刀架;8、收料机械手;81、机械手气缸;82、机械手电动横轨;83、机械手电动臂;9、收料道;10、铣刀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1至图8示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的车铣复合机。
该车铣复合机,包括机座1、龙门架2、卧式主轴座3、立式主轴臂4、立式主轴臂换刀机构5、动力刀塔6、排刀架7、收料机械手8和收料道9。
机座1:用于装置龙门架2、立式主轴臂4、立式主轴臂换刀机构5、卧式主轴座3、动力刀塔6、排刀架7、收料机械手8和收料道9;机座1上设有排水孔11,排水孔11设在机座1上端中间,以将车铣复合机工作时所使用的水排走。
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