[实用新型]一种压缩冷凝机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩冷凝机组，属于制冷、空调领域。

背景技术

目前，随着我国冷链物流产业的发展，冷冻、冷藏设备越来越多地应用于冷链产业的各环节，各种压缩冷凝机组作为常见的制冷主机设备得到广泛应用。

现有压缩冷凝机组主要由压缩机、冷凝器、油气分离器、气液分离器及其他辅件和管路组成，由于用于低温冷冻、冷藏场合的压缩冷凝机组蒸发温度较低，系统回油困难，均需要在压缩机排气口与冷凝器进气口之间安装油气分离器；为防止压缩机吸气带液，一般均需要在压缩机吸气口处安装气液分离器，而现有的油气分离器和气液分离器大都为立式结构的容器，且独立设计，使压缩冷凝机组的整体结构比较零散，结构不是很紧凑。

压缩冷凝机组的冷凝器一般采用管壳式卧式结构，为提高制冷系统整体性能，往往在冷凝器底部设置过冷管以提高冷凝器出液的过冷度，过冷管一般设置在冷凝器的最底部。当机组长时间停机，如果冷凝器底部水没有排净而存有一定的水，当环境温度低于0℃时，过冷管内的存水就会结冰，从而产生膨胀将过冷管撑裂；制冷系统内的制冷剂迁移也会造成存水结冰，如系统不同部件的温度差别造成制冷剂迁移，还有停机维修时回收制冷剂。系统停止运行但系统内制冷剂会随着环境温度的变化而发生的迁移（制冷系统运行和停止时都会有一定量的液体制冷剂存储在冷凝器壳程的下部，制冷剂为一种低沸点液化气体，在停机时密闭系统内制冷剂会自然地向温度较低处迁移），此时冷凝器内的液体制冷剂会蒸发成气体而迁移到温度更低的地方，冷凝器内液体制冷剂蒸发时就会吸收存在于冷凝器内的水里的热量，随着制冷剂不断蒸发和迁移，致使存水的温度不断下降，在水温下降到冰点以下时会凝结成冰，产生膨胀将换热管撑裂造成泄漏，过冷管被冻裂则尤为常见，如果取消过冷管则制冷系统的性能则下降。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于克服现有设计的不足，提出一种结构紧凑的压缩冷凝机组。

技术方案：本实用新型所述的一种压缩冷凝机组，包括压缩机、冷凝器、卧式油气分离器和卧式气液分离器；所述卧式油气分离器和卧式气液分离器通过各自的端板法兰连接为一体；所述压缩机的排气截止阀与卧式油气分离器的进气口通过第一高压气管连接；所述卧式油气分离器的出气口与冷凝器的进气口通过第二高压气管连接；所述压缩机的吸气截止阀与卧式气液分离器的出口通过低压气管连接；所述卧式气液分离器的进口安装有截止阀，截止阀通过管路与蒸发器的出气管路相连；所述卧式油气分离器的出油口与压缩机的回油口通过回油管连接；所述压缩机安装在与冷凝器连接的支架上；所述卧式油气分离器、卧式气液分离器和冷凝器都固定在底部支座上面。

优选地，所述卧式气液分离器内内置有盘管回热器，盘管回热器的进、出液管口设置于卧式气液分离器的壳体上，盘管回热器的进口与冷凝器的出液口通过第一液体管连接，盘管回热器的出口与干燥过滤器进口通过第二液体管连接。

优选地，所述卧式油气分离器的下部设有集油包，所述集油包内设有自动浮球回油阀，回油阀与卧式油气分离器的侧面出油口连接。

进一步地，所述干燥过滤器出口与电磁阀进口连接，电磁阀出口与供液截止阀连接，供液截止阀通过管路与冷库内蒸发器的进口节流机构相连。

优选地，所述卧式油气分离器和卧式气液分离器的端板法兰之间设有绝热垫板。

进一步地，本实用新型还包括仪表板，所述仪表板安装在与冷凝器连接的支架上，用于安装压力表、控制器等零部件。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：1、本实用新型采用整体卧式结构，将原压缩冷凝机组上的油气分离器、气液分离器融为一体，使得压缩冷凝机组结构紧凑、美观；2、本实用新型取消冷凝器中的过冷管，取而代之的在卧式气液分离器内内置一种盘管回热器，有效地解决了过冷管被冻裂的问题；3、综上所述，本实用新型既解决了压缩冷凝机组的高效、安全、可靠问题，同时也使压缩冷凝机组整体结构更加紧凑、美观。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。