[实用新型]用于拉矫机减速器的调节找正系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节找正系统，尤其是涉及一种用于拉矫机减速器的调节找正系统，属于机械设备安装辅助工具设计制造技术领域。

背景技术

酸洗机组拉矫机的主要作用是：1、用于对热轧带钢进行破磷处理，便于酸洗时酸液充分接触带钢表面，提高酸洗质量；2、通过拉矫机前后张力辊及矫直辊的作用，对热轧带钢产生1%－3%的延伸率，从而改善带钢板形。鉴于上述目的，所述的拉矫机主要由：主电机、联轴器、减速机、左张力辊、右张力辊、矫直辊、反吹扫装置、液压系统及除尘系统构成。在安装和更换拉矫机减速机时，必须对减速机的联轴器进行精确找正，否则联轴器在高速、重载的情况下就会损坏。在初次安装时，找正通常是首先以3＃张力辊为基准对3＃减速机进行找正，然后以3＃减速机为基准分别对增速机、电机及4＃减速机进行找正，再以4＃减速机为基准对1＃减速机进行找正，最后以1＃减速机为基准对2＃减速机进行找正。在生产期间，由于减速机的正常磨损及其中个别减速机异常等原因，可能会对其中一个减速机进行更换。以更换4＃减速机为例，当更换4＃减速机时，安装后必须对4＃减速机所联接的三个方向的联轴器进行精确找正，此时就必须以3＃减速机、1＃减速机以及4＃张力辊为基准，分别对其进行找正，同时满足水平要求。在操作过程中，由于现有减速机在安装和更换过程中通过都通过数块厚度不同的细钢片叠加进行找正。具体操作方法为：在检测到其中一个联轴器不正而需要加减垫片时，都必须用吊车将减速机吊离底座基础后方可实施。这样既需要吊车进行配合施工，同时当减速机吊离底座基础后放回原基础时其放落位置将发生改变，从而使前期的找正工作全部作费，必须重新进行找正。这样反复操作，使每更换并找正一个减速机大约需要32小时左右的时间，同时全过程还需要吊车配合，造成吊车浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种操作简单、找正效率高，操作成本低的用于拉矫机减速器的调节找正系统。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是：用于拉矫机减速器的调节找正系统，所述调节找正系统包括数量与安装所述减速器用的螺栓数量相当的多件厚度调节器，所述减速器通过所述的各件厚度调节器支撑在需要安装所述减速器的基础上，安装过程中的减速器在各个部位处的水平高度通过相应部位处的所述厚度调节器调整。

进一步的是，所述厚度调节器包括两块相互适配的斜铁，在每一块所述的斜铁上均设置有一个滑移面，所述厚度调节器的垂直厚度通过所述两块斜铁的对应滑移面沿水平方向的往复移动调节。

进一步的是，所述厚度调节器还包括调节锁定螺栓，在每一块所述的斜铁上还设置有与所述调节锁定螺栓相适配的调节孔，所述两块斜铁沿水平方向的往复移动通过旋接在所述调节孔中的所述调节锁定螺栓调节和锁定。

进一步的是，在每一件所述的厚度调节器上还设置有安装孔，安装所述减速器用的螺栓穿过所述的安装孔。

本实用新型的有益效果是：通过设置一套由数量与安装所述减速器用的螺栓数量相当的多件厚度调节器构成的调节找正系统来支撑所述的减速器，并在所述减速器的安装过程中，使所述减速器在各个部位处的水平高度通过相应部位处的所述厚度调节器进行调整。这样，当检测到安装过程中的所述减速器的水平高度不能与相关联的减速器和/或张力辊的水平高度相适配时，便可以很方便的通过调厚或减薄相应部位处的所述厚度调节器的厚度来调高或降低所述的需要调节的减速器的相应部位或整体的水平高度，达到调节的目的。由于整个调节的过程，不再需要行车等大型起重设备，也不需要每次都将所述需要调整的减速器吊离原位置，从而使操作变得十分简单，找正效率也可以大为的提高，同时，还可以大大的降低安装成本。

附图说明

图1为本实用新型涉及到的拉矫机的结构示意图；

图2为本实用新型调节找正系统涉及到的厚度调器的结构示意图。

图中标记为：减速机1、螺栓2、厚度调节器3、斜铁4、滑移面5、调节锁定螺栓6、调节孔7、安装孔8、张力辊9。

具体实施方式