[实用新型]一种发动机冷却水恒温装置有效
申请号: | 201420077489.8 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203756305U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李名贵;范子柱;刘胜利;沈源;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却水 恒温 装置 | ||
1.一种发动机冷却水恒温装置,其特征在于:包括热交换器(2)、膨胀水箱(3)、第一电控三通阀(4)、第二电控三通阀(5)、温度传感器(7)、处理器(8)、温度控制器(9)、加热器(10)和电控比例阀(11),所述电控比例阀(11)入水口连接冷水进水管(12)、出水口连接热交换器(2),热交换器(2)又分别连接到膨胀水箱(3)出水口和第一电控三通阀(4)的进水口,第一电控三通阀(4)的两个出水口一个连接第二电控三通阀(5)的一个进水口、另一个连接加热器(10)进水口,加热器(10)的出水口连接第二电控三通阀(5)的另一个进水口,第二电控三通阀(5)的出水口连接发动机(6)的冷却水入口,发动机(6)的冷却水出口连接膨胀水箱(3),所述处理器(8)分别电连接第一电控三通阀(4)、第二电控三通阀(5)、温度传感器(7)、温度控制器(9)和电控比例阀(11),温度控制器(9)电连接加热器(10)。
2.根据权利要求1所述一种发动机冷却水恒温装置,其特征在于:所述电控比例阀(11)的入水口还串接过滤器(1)。
3.根据权利要求1所述一种发动机冷却水恒温装置,其特征在于:所述第一电控三通阀(4)和第二电控三通阀(5)都是电动三通调节阀。
4.根据权利要求1所述一种发动机冷却水恒温装置,其特征在于:所述温度传感器(7)安装在发动机(6)冷却水出水口管道内。
5.根据权利要求1或2或3或4所述一种发动机冷却水恒温装置,其特征在于:所述温度控制器(9)是调控一体化智能温度控制仪表。
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