[实用新型]一种汽车遮阳伞有效
申请号: | 201420077907.3 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203937499U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 曹景田 | 申请(专利权)人: | 曹景田 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳伞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳伞。
背景技术
汽车是我们平时最主要的代步工具,不管是购物还是旅行,越来越多的人都喜欢开着它,既方便又省力。因此汽车的售后维修和保养已经成为整个行业甚至是社会上的热门话题,特别在夏天的时候,没有车库或者在外停车的时候,马路上的温度高达50到60,这样的烈日下,汽车的车内温度或者外表面的温度都会升高,不管是对人还是汽车本身都是一种潜在性的持续性的伤害,专利号为201020699852.1设计了一种汽车遮阳罩,可以对汽车的中间、前窗、后窗进行遮阳保护,但是没有对汽车引擎盖部分进行保护,汽车引擎盖部分,长时间的高温直接照射到引擎盖上,温度过高会使发动机老化,最后造成意外发生,所以引擎盖部分的保护也是相当的重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以对汽车全方位防晒保护,且结构简单,操作简便和易于携带的汽车遮阳伞。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车遮阳伞,包括引擎盖遮阳布,及和引擎盖遮阳布连接的前窗遮阳布,及和前窗遮阳布连接的后窗遮阳布,所述前窗遮阳布与后窗遮阳布的左端同时连接有第一遮阳布,所述前窗遮阳布与后窗遮阳布的右端同时连接有第二遮阳布,所述前窗遮阳布与后窗遮阳布的边缘处设置有支撑条,所述第一遮阳布和第二遮阳布的一侧均连接有第一弹性连接件,所述引擎盖遮阳布的两端连接有第二弹性连接件。
作为优选,所述前窗遮阳布呈椭圆形,所述前窗遮阳布和后窗遮阳布呈U形。
作为优选,所述第一遮阳布包括左端遮阳布,及和左端遮阳布连接的左端通风纱网。
作为优选,所述第二遮阳布包括右端遮阳布,及和右端遮阳布连接的右端通风纱网。
作为优选,所述支撑条为弹性支撑条。
本实用新型汽车遮阳伞的有益效果是:该汽车遮阳伞利用在前窗遮阳布的前端连接有引擎盖遮阳布,起到对发动机及引擎盖板遮阳的效果,使其不至于因为温度过高而影响使用,且该汽车遮阳伞结构简单、操作简便,易于携带,是出行必备的防护工具。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车遮阳伞的结构示意图;
图2为本实用新型的一种汽车遮阳伞的左视图;
图3为本实用新型的一种汽车遮阳伞的右视图。
具体实施方式
参阅图1至图3所示,一种汽车遮阳伞,包括引擎盖遮阳布7,及和引擎盖遮阳布1连接的前窗遮阳布2,及和前窗遮阳布2连接的后窗遮阳布1,所述前窗遮阳布2与后窗遮阳布1的左端同时连接有第一遮阳布3,所述前窗遮阳布2与后窗遮阳布1的右端同时连接有第二遮阳布4,所述前窗遮阳布2与后窗遮阳布1的边缘处设置有支撑条6,所述第一遮阳布3和第二遮阳布4的一侧均连接有第一弹性连接件5,所述引擎盖遮阳布7的两端连接有第二弹性连接件8。
所述前窗遮阳布2呈椭圆形,所述前窗遮阳布2和后窗遮阳布1呈U形。所述第一遮阳布3包括左端遮阳布32,及和左端遮阳布32连接的左端通风纱网31。所述第二遮阳布4包括右端遮阳布42,及和右端遮阳布42连接的右端通风纱网41。所述支撑条6为弹性支撑条。
在使用时,只要把汽车遮阳伞整个展开然后放在汽车的顶端,引擎盖遮阳布1保护发动机及引擎盖板,前窗遮阳布2和后窗遮阳布1保护汽车的顶部,第一遮阳布3和第二遮阳布4保护汽车的左右两侧,遮光效果非常好,可以全方位的对汽车进行保护,以至于汽车发动机能刚好的工作不容易发生故障,且第一弹性连接件5和第二弹性连接件8起到汽车遮阳伞与汽车相固定不让风吹走的效果。
本实用新型汽车遮阳伞的有益效果是:该汽车遮阳伞利用在前窗遮阳布的前端连接有引擎盖遮阳布,起到对发动机及引擎盖板遮阳的效果,使其不至于因为温度过高而影响使用,且该汽车遮阳伞结构简单、操作简便,易于携带,是出行必备的防护工具。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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