[实用新型]一种免工具解锁把立

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是指一种免工具安装拆卸的自行车把立。

背景技术

自行车都需要安装把立，目前的许多设计之中都需要通过相应工具才能与前叉连接，在有的免工具安装设计，其结构极为复杂，制造成本很高，极难得到普遍推广与应用，而在偶有的简易型设计中，仍然存在把立锁紧后，其手柄停靠位置为随机型，不能在指定位置停靠的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种免工具解锁把立，解决自行车把立结构复杂、制造成本高以及手柄停靠位置不能指定的技术问题。

基于上述目的本实用新型提供的一种免工具解锁把立，包括手柄和旋入自行车把立管的拉杆螺丝，其中：所述手柄圆弧状的首部作为旋转支点，尾部作为旋转的力矩杆；所述手柄的首部侧面开有偏心圆孔，并且所述首部的垂直面的中间开有直面槽，所述直面槽的深度超过偏心圆孔的位置，将所述偏心圆孔分为两个同轴的偏心圆孔；所述拉杆螺丝的下端外表面设有螺纹，用于插入把立管并与自行车前叉旋紧，顶端为中间开有圆孔的扁型头；所述扁型头插入到所述直面槽内，连接件从所述偏心圆孔与所述扁型头的圆孔中穿过，将所述手柄和所述拉杆螺丝串接在一起，所述手柄能够绕所述连接件旋转。

可选的，所述扁型头的下方穿有弧口立柱，所述弧口立柱的顶端为下凹弧状，用于垫衬所述手柄的首部。

可选的，所述扁型头与所述弧口立柱之间穿有弧形垫片，所述弧形垫片的形状与所述弧口立柱的顶端形状相匹配，用于降低所述手柄的首部与所述弧口立柱间的摩擦。

可选的，在手柄尾部基本竖直的状态下，偏心圆孔的圆心在手柄首部的圆心的上方。

可选的，所述连接件为连接铆钉。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的免工具解锁把立，利用偏心圆的圆心到圆边不同位置距离不同的原理，手柄一端采用偏心圆位移时所产生的距离差，手柄调节到指定位置往下压时，实现锁紧，向上提时实现松开，从而达到免除工具安装或者拆卸的目的，也确保了把立与前叉的结合强度。

附图说明

图1为本实用新型免工具解锁把立的部件连接示意图；

图2为本实用新型免工具解锁把立手柄结构示意图；

图3为本实用新型免工具解锁把立的手柄的首部结构示意图；

图4为本实用新型免工具解锁把立的拉杆螺丝结构示意图；

图5为本实用新型免工具解锁把立锁紧状态示意图；

图6为本实用新型免工具解锁把立的弧口立柱结构示意图；

图7为本实用新型免工具解锁把立的弧形垫片结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

如图1所示的免工具解锁把立，主体部分包括手柄1和拉杆螺丝4，通过连接铆钉2连接在一起。手柄1的结构参考图2和图3，手柄1的首部作为旋转支点，尾部作为旋转的力矩杆。手柄1首部的侧面开有偏心圆孔10，本实施例采用优选方案，在手柄1尾部基本竖直的状态下，偏心圆孔10的圆心在手柄1的首部的圆心的上方。手柄1首部的垂直面（旋转滑动面）的中间开有直面槽11，直面槽11的深度超过偏心圆孔10的位置，将偏心圆孔10分为两个同轴的偏心圆孔。拉杆螺丝4的结构参考图4，拉杆螺丝4的顶端为扁型头12，中间开有圆孔13。安装状态下，扁型头12插入到直面槽11中，圆孔13与手柄1的偏心圆孔10通过连接铆钉2串接在一起。拉杆螺丝4的下端外表面设有螺纹14，用于插入把立管并与自行车前叉旋紧。