[实用新型]车辆性能检测系统有效
申请号: | 201420079040.5 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203732283U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 李孝波 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰慧自动化技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 性能 检测 系统 | ||
1.一种车辆性能检测系统,其特征在于,包括通过一测试支架固定在车辆上、用于检测车辆相对地面的速度的采集器以及用于接收并处理所述采集器传来的速度数据的处理机;
所述采集器包括测速组件、与所述测速组件电连接的主控电路、为所述采集器提供电能的供电单元,所述主控电路上设有用于与所述处理机进行无线通讯的第一通讯单元;
所述处理机包括从采集器的第一通讯单元无线接收速度数据的第二通讯单元、与所述第二通讯单元电连接并对速度数据进行处理的中控电路、与所述中控电路电连接并显示数据处理结果的显示屏、与所述中控电路电连接并存储数据处理结果的存储器以及为所述处理机提供电能的电源。
2.如权利要求1所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述测试支架包括固定在车辆上的地盘支板以及设在地盘支板上的活动板,所述活动板通过弹性件连接地盘支板以使活动板相对于地盘支板上下往复滑动,所述采集器固定于活动板上。
3.如权利要求2所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述活动板上还固定有传动轮组,所述传动轮组设有同轴转动的中间轮和接地轮,所述中间轮与采集器的测速组件接触,所述接地轮接触地面,所述采集器的测速组件通过传动轮组间接测定车辆相对地面的速度。
4.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述测速组件包括滚轮以及检测所述滚轮转动的光电编码器,所述主控电路与光电编码器电连接并接收光电编码器输出的脉冲信号。
5.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述采集器还包括与主控电路电连接且用于指示电源状态、充电状态或工作状态的信号灯。
6.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,被检测的车辆为厂车。
7.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述处理机还包括用于输入指令的输入键盘,所述输入键盘与中控电路电连接。
8.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述处理机还包括用于起提示作用的指示组件,所述指示组件与中控电路电连接。
9.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述车辆性能检测系统还包括固定于车辆制动踏板上、用于检测踩制动踏板的压力的压力检测器,所述压力检测器设在制动踏板的正面,所述压力检测器包括电路板以及与电路板电连接的压力传感器,所述电路板通过一数据线与处理机电连接。
10.如权利要求1至3任一项所述的车辆性能检测系统,其特征在于,所述车辆性能检测系统还包括与所述处理机电连接、用于将处理机的检测数据导出的总服务器。
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