[实用新型]一种铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈有效
| 申请号： | 201420080339.2 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203703438U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 全洪跃;罗唯;陈建德 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16L23/18 | 分类号： | F16L23/18;F16D65/14;F16D121/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 法兰 双金属 橡胶 复合 密封圈 | ||
1.一种铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈，其特征在于：所述密封圈由金属崁件外圈（1）、金属崁件内圈（2）以及设置在金属崁件外圈（1）与金属崁件内圈（2）之间的橡胶圈（3）组成，所述金属崁件外圈（1）和金属崁件内圈（2）分别与橡胶圈（3）粘接后整体硫化成型，所述金属崁件外圈（1）采用线膨胀系数大的金属材料制成，所述金属崁件内圈（2）采用线膨胀系数小的金属材料制成。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈，其特征在于：所述橡胶圈（3）上下端面呈圆弧结构。
3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈，其特征在于：所述金属崁件外圈（1）采用铝合金，所述金属崁件内圈（2）采用殷钢，所述橡胶圈（3）采用丁腈橡胶或氟硅橡胶。
4.根据权利要求3所述的铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈，其特征在于：所述橡胶圈（3）的高度H1为6.3mm～6.5mm，所述金属崁件外圈（1）和金属崁件内圈（2）的高度H2为4.7mm～4.9 mm，所述橡胶圈（3）两端相对于金属崁件外圈（1）两端面的高出部分对称布置，所述高出部分高度h为0.7 mm～0.9 mm。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆法兰用双金属橡胶复合密封圈，其特征在于：所述橡胶圈（3）的高度H1为6.4mm，所述金属崁件外圈（1）和金属崁件内圈（2）的高度H2为4.8mm，所述橡胶圈（3）两端相对于金属崁件外圈（1）两端面的高出部分高度h为0.8mm。
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