[实用新型]一种启闭机开式齿轮自动润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，特别涉及一种启闭机开始齿轮自动润滑装置，属于水利工程设备技术领域。

背景技术

启闭机开式齿轮外周没有防尘罩或机壳，齿轮完全暴露在外，但齿轮工作环境中存在较多粉尘，如不能及时有效润滑清理必然加速齿轮磨损；另齿轮啮合时也存在严重的磨损和点蚀现象，因此开式齿轮的润滑工作尤为重要。现有技术中启闭机开式齿轮的润滑只能依靠人工在齿轮表面涂抹一层厚厚的润滑脂，但受重力因素影响，齿轮每转一周，润滑脂就存在不同程度的脱落，使得启闭机开式齿轮不能得到有效润滑，且依靠人工手动润滑费时费力。

现有技术中有一种干油泵，包括有储油箱、油脂分配器和油泵控制器，油泵控制器控制储油箱将润滑脂类的粘度较大的润滑油输送至油脂分配器，然后通过油脂分配器将润滑油注入设备。油泵控制器具备定时功能，用户可以根据需要通过油泵控制器自行设定每次润滑的注油量和注油时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种启闭机开式齿轮自动润滑装置，解决了现有技术中启闭机开式齿轮润滑不便导致齿轮易磨损的技术问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种启闭机开式齿轮自动润滑装置，其特征在于，包括与所述开式齿轮对应设置的干油泵，所述干油泵包括有储油箱、油脂分配器和油泵控制器，所述储油箱通过输油管与油脂分配器的进油口相连通，所述输油管上还设有控制阀门，所述控制阀门与油泵控制器信号连接；所述油脂分配器的出油口上连接有润滑管路，所述润滑管路延伸至开式齿轮的润滑点，所述润滑管路的出油口还连接有润滑油嘴。

本实用新型工作时，油泵控制器打开控制阀门，使储油箱开始为油脂分配器供油，油脂分配器通过润滑管路为开式齿轮供油润滑，每次供油量及供油时间可通过油泵控制器自行设定。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、实现了启闭机开式齿轮的自动润滑，省时省力，显著提高了工作效率；2、充分高效利用润滑油，减少开式齿轮磨损，从而达到了延长启闭机开式齿轮使用寿命的目的。本实用新型应用于启闭机上，可实现启闭机开式齿轮充分润滑，延长启闭机的使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，所述润滑管路支撑于支撑架上，支撑架与干油泵相对固定连接。支撑架起到支撑导向作用，防止润滑油管发生偏移。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制阀门为多路阀块，所述多路阀块上还连接有测量所述输油管内部压力的压力计，所述压力计与油泵控制器信号连接。压力计将输油管中的压力传送给油泵控制器，油泵控制器由此判断输油管内润滑油的流量，便于及时调整本实用新型的供油量。

作为本实用新型的优选方案，所述输油管为高压柔性油管，所述润滑油管路为刚性管。输油管采用高压柔性油管便于弯折变形，润滑油管采用刚性管则便于对润滑点定位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1开式齿轮；2a储油箱；2b油脂分配器；2c油泵控制器；3输油管；4控制阀门；5压力计；6润滑管路；7支撑架；8润滑油嘴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，包括与开式齿轮1对应设置的干油泵，干油泵应当安置在便于检查、调整和拆洗的位置。干油泵包括有储油箱2a、油脂分配器2b和油泵控制器2c，储油箱2a通过输油管3与油脂分配器2b的进油口相连通，控制阀门4选用多路阀块，多路阀块安装输油管3上，多路阀块与油泵控制器2c信号连接；压力计5安装于多路阀块上，以测量输油管3内的压力，压力计5与油泵控制器2c也通过信号连接。为便于安装，输油管3选用易弯折变形的高压柔性油管。油脂分配器2b的出油口连接润滑管路6，润滑管路6支撑于支撑架7上，支撑架7与干油泵相对固定连接。润滑管路6延伸至开式齿轮1的润滑点，润滑管路6的出油口还连接有润滑油嘴8。润滑管路6选用刚性管，优选PVC硬塑管。

     本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。