[实用新型]一种焊线切割送线一体装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物料加工输送装置，尤其是涉及一种对铜编线进行点焊切割并输送的一体化装置。

背景技术

铜编线作为断路器中使用的支架的部件之一，在焊接在支架上之前需要进行特定的处理。整根铜编线需要被切割成规定的长度，被切割的位置需要事先做点焊处理来保证切割后铜编线不会散开。传统的工艺由人工将铜编线进行点焊和切割，不仅浪费人力，而且工作效率低，浪费时间。在自动焊接支架的过程中，如何自动点焊和切割铜编线，并将铜编线有序输送至焊接机是关键。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种对铜编线进行点焊切割并输送的一体化装置。

本实用新型采用以下技术方案：一种焊线切割送线一体装置，其特征在于：包括夹头、夹头气缸、纵向活动气缸、横向活动气缸、切线机构和焊线机构，夹头设置在夹头气缸上并与夹头气缸联动，夹头气缸设置在纵向活动气缸上，纵向活动气缸设置在横向活动气缸上；夹头、切线机构、焊线机构依次设置，切线机构上设置有切线斜块，焊线机构上设置有焊头。

作为一种改进，还包括有绕线轮组，绕线轮组设置在焊线机构的一侧，绕线轮组包括多个上绕线轮、上支架、下支架和下绕线轮，多个上绕线轮设置在上支架上，下绕线轮设置在下支架上，多个上绕线轮和下绕线轮相互配合绕线。

作为一种改进，切线机构和焊线机构都设置有定位块，定位块均设置在靠近绕线轮组的一侧，定位块上设置有供工件穿过的定位孔。

作为一种改进，焊头的下方设置有焊座，焊座上端面的高度低于定位孔的高度。

作为一种改进，切线斜块的数量为两个，并在上下两侧相对应的设置；两个切线斜块均连接设置有切线气缸并与切线气缸联动；焊线机构的上部设置有焊线气缸，焊头设置在焊线气缸下并与其联动。

作为一种改进，横向活动气缸包括气缸主体、滑动轨和滑动块，滑动块与气缸主体相连接并与其联动，滑动轨设置在滑动块的下方，滑动块具有与滑动轨配合的槽结构，纵向活动气缸设置在滑动块上。

本实用新型的有益效果：设置多个气缸，夹头气缸控制夹头夹紧或松开铜编线；横向活动气缸控制夹头与切线机构和焊线机构的相对位置，使夹头可夹送铜编线；纵向活动气缸控制夹头用于向前送出铜编线至下一加工工序；夹头、切线机构、焊线机构依次设置，由夹头夹送整根铜编线，铜编线由焊线机构处先完成点焊，再由切线机构处从点焊过的部分切割，最后纵向活动气缸控制夹头送出切割好的铜编线。本实用新型结构简单紧凑，实现了自动化的点焊切割并送线的过程，克服了人工操作的缺陷，大大提高工作效率和产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的第一立体图。

图2是本实用新型的第二立体图。

图3是本实用新型切线机构的向视图。

图4是本实用新型定位块的剖面图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1、2、3、4所示，为本实用新型焊线切割送线一体装置的一种具体实施例。该实施例包括夹头1、夹头气缸2、纵向活动气缸3、横向活动气缸4、切线机构5和焊线机构6，夹头1设置在夹头气缸2上并与夹头气缸2联动，夹头气缸2设置在纵向活动气缸3上，纵向活动气缸3设置在横向活动气缸4上；夹头1、切线机构5、焊线机构6依次设置，切线机构5上设置有切线斜块51，焊线机构6上设置有焊头61。本实用新型的夹头气缸2控制夹头1夹紧或松开铜编线；横向活动气缸4控制夹头1与切线机构5和焊线机构6的相对位置，使夹头1可夹送铜编线；纵向活动气缸3控制夹头1用于向前送出铜编线至下一加工工序；夹头1、切线机构5、焊线机构6依次设置，由夹头1夹送整根铜编线，铜编线由焊线机构6处的焊头61先完成点焊，再由切线机构5处的切线斜块51从点焊过的部分切割，最后纵向活动气缸3控制夹头1送出切割好的铜编线。本实用新型实现了自动化的点焊、切割和送线，保证了产品加工标准化的同时提高了工作效率和产品质量。