[实用新型]一种汽车打蜡器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车打蜡器。

背景技术：

目前，人们在对汽车进行保养打蜡的时候经常会用到打蜡器，现有的打蜡器主要有以下缺点：一是其打蜡层与汽车之间均为硬接触，打蜡的时候很容易对汽车造成损伤，二是现有的打蜡器与蜡盒都是分离的，拿取和向打蜡层上涂抹蜡都很不方便。

实用新型内容：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车打蜡器，它结构设计合理，将打蜡层与汽车之间设为弹性接触，避免了打蜡的时候对汽车造成损伤，将打蜡层与蜡盒一体设置，拿取和向打蜡层上涂抹蜡更加方便，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车打蜡器，包括一安装座，在安装座的底部设有一凹槽，一电机座的顶部活动插装在凹槽内，在电机座顶部与凹槽底部之间设有一减震弹簧，减震弹簧的两端分别与电机座顶部和凹槽底部固连，一输出轴竖直向下设置的电机固定安装在电机座内，电机座底部通过支撑杆连接有一蜡盒，一中部设在蜡盒内的输蜡管的上端穿出蜡盒顶部通过联轴器与电机的输出轴固连，下端穿出蜡盒底部与一设在蜡盒下方的转盘中部固连，在转盘的底部固连有打蜡层，在位于蜡盒内的输蜡管的侧壁上设有若干个将蜡盒内腔与输蜡管内腔相连通的进蜡孔，在输蜡管底部设有若干个出蜡孔。

在安装座的顶部设有竖直安装孔，在安装座的侧部设有横向安装孔。

所述竖直安装孔和横向安装孔均为螺纹孔。

在蜡盒一侧设有一与蜡盒内腔相连通的加蜡管，在加蜡管外端设有一漏斗形的加蜡口。

本实用新型采用上述方案，结构设计合理，将打蜡层与汽车之间设为弹性接触，避免了打蜡的时候对汽车造成损伤，将打蜡层与蜡盒一体设置，拿取和向打蜡层上涂抹蜡更加方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、安装座，2、凹槽，3、电机座，4、减震弹簧，5、电机，6、支撑杆，7、蜡盒，8、输蜡管，9、转盘，10、打蜡层，11、进蜡孔，12、出蜡孔，13、竖直安装孔，14、横向安装孔，15、加蜡管，16、加蜡口。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，一种汽车打蜡器，包括一安装座1，在安装座1的底部设有一凹槽2，一电机座3的顶部活动插装在凹槽2内，在电机座3顶部与凹槽2底部之间设有一减震弹簧4，减震弹簧4的两端分别与电机座3顶部和凹槽2底部固连，一输出轴竖直向下设置的电机5固定安装在电机座3内，电机座3底部通过支撑杆6连接有一蜡盒7，一中部设在蜡盒7内的输蜡管8的上端穿出蜡盒7顶部通过联轴器与电机5的输出轴固连，下端穿出蜡盒7底部与一设在蜡盒7下方的转盘9中部固连，在转盘9的底部固连有打蜡层10，在位于蜡盒7内的输蜡管8的侧壁上设有若干个将蜡盒7内腔与输蜡管8内腔相连通的进蜡孔11，在输蜡管8底部设有若干个出蜡孔12。

在安装座1的顶部设有竖直安装孔13，在安装座1的侧部设有横向安装孔14。可以根据需要将操作手柄安装在竖直安装孔13或横向安装孔14内，方便人们在不同角度进行操作。

所述竖直安装孔13和横向安装孔14均为螺纹孔。

在蜡盒7一侧设有一与蜡盒7内腔相连通的加蜡管15，在加蜡管15外端设有一漏斗形的加蜡口16。通过加蜡口16和加蜡管15可向蜡盒7内补充蜡。

使用时，首先将操作手柄安装在竖直安装孔13或横向安装孔14内固定，将蜡从加蜡口16经加蜡管15注入蜡盒7内，然后启动电机5，电机5工作时带动输蜡管8旋转，输蜡管8再带动转盘9旋转，输蜡管8旋转使蜡盒7内的液体蜡中心形成漩涡并使液体蜡经进蜡孔11进入输蜡管8内，然后经出蜡孔12流到打蜡层10上，液体蜡会不断的从蜡盒7流到打蜡层10上，转盘9旋转则带动打蜡层10进行旋转，然后工作人员手持操作手柄，将打蜡层10对准汽车壳体进行按压，旋转的打蜡层10即可对汽车壳体进行打蜡。减震弹簧4的设置，可使安装座1与电机座3之间弹性连接,避免打蜡时对汽车造成损坏。

采用本实用新型的汽车打蜡器，结构设计合理，将打蜡层10与汽车之间设为弹性接触，避免了打蜡的时候对汽车造成损伤，将打蜡层10与蜡盒7一体设置，拿取和向打蜡层10上涂抹蜡更加方便。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。