[实用新型]不旋转钢丝绳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不旋转钢丝绳，其带有至少两个捻向相反的股线层、亦即外部股线层和至少一个内部股线层。

背景技术

在无捻钢丝绳中至少具有两个捻向相反的股线层，亦即外部股线层或单层外层以及内部股线层或单层内层。通过对所述股线层的反向扭捻或反向绞合总体上实现了所述钢丝绳的或多或少良好的无旋转性。

实用新型内容

现在本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种具有更好特性的不旋转钢丝绳，其尤其具有特别好的无旋转性、较高的抗断强度、较高的柔韧性以及良好的横向压力稳定性。在此，所述不旋转钢丝绳应该尤其但并不仅限于适用于汽车起重机和履带起重机。

相应地，本实用新型规定了一种不旋转钢丝绳，其带有至少两个捻向相反的股线层，亦即外部股线层和至少一个内部股线层，其中，所述钢丝绳的特征在于，在这两个股线层之间设有填充股线，所述填充股线分别具有外部钢丝线和强度低于所述外部钢丝线的芯线。

优选地，在此，所述外部股线层的股线是经受股线压实的。可选地或优选地，除了压实外部股线之外还规定压实整根钢丝绳。这两种钢丝绳结构具有较高的抗断强度、较高的柔韧性和横向压力稳定性以及出色的无旋转性。在此，所述填充股线的构造被证实为特别有利的，所述填充股线具有芯线，所述芯线所具有的强度低于其余钢丝线，其中，所述芯线的强度优选是其余绳索钢丝线的10%至85%。由此，所述芯线能够在绳索的制备中使得填充股线变形为在内部股线层的各股线之间的拱肩面或楔形桥接面。

所述外部股线层可以例如具有15至18股股线。优选地，所述外部股线层的股线由芯线和多根、例如6根外部钢丝线构成。然而除此之外还可行的是，所述外部股线层的股线也以其他方式构成，其中，所述股线例如可以考虑被设计为已知的所谓填充线(Filler)-马恰特结构：例如在这种外部股线中，芯线被4根内层钢丝线包围，其中，自内向外观察还包围有4根填充线和最后8根处于外层的钢丝线。

如上所述，所述外部股线层的外部股线通常经受股线压实处理。

内部钢丝绳，亦即内股线层可以例如由中心股线和多股、例如5股内部股线构成。

然而所有股线的结构显然是可以改变的，尤其可根据当时所需的绳索直径来改变。以上描述的股线结构是典型的实施方式，它们可以有利地被置入上述不旋转钢丝绳中。

所述填充股线的外部钢丝线的数量还取决于绳索直径；例如所述外部股线层中的填充股线可以具有6根包围芯线的外部钢丝线。显然，在此也根据绳索直径可选择和改变外部钢丝线的数量。

在内部绳索、亦即所述内部股线层与外部股线层之间优选安置有由热塑性塑料制成的塑料夹层。用于所述塑料夹层的材料尤其优选地还可以采用聚乙烯，然而也可以考虑采用其他塑料、例如聚丙烯或聚酰胺。

附图说明

以下借助特别优选的实施例对本实用新型进行进一步阐述，然而本实用新型并不局限于所述实施例。在附图中详细示出：

图1示出了穿过根据本实用新型的实施方式的不旋转钢丝绳的横截面图，其中，所述钢丝绳的外部股线被股线压实；

图2示出了穿过大体上类似于图1所示钢丝绳的相应的横截面图，其中，为了全面压实绳索而在此对所述外部股线在外侧也被压扁；

图3示出了根据图1所示、亦即不带塑料夹层的钢丝绳的变型方案的部分横截面图；以及

图4示出了根据图2所示、同样不带塑料夹层的钢丝绳的相应变型方案的部分横截面图，其中，为了进行阐述而通过指向所述外部股线的外侧的箭头来表示对绳索的压实。

在附图中以横截面图的方式示意性示出了相互对应的、基本上结构类似的钢丝绳，其中，所述钢丝绳整体上被标记为1。

具体实施方式

在根据图1至4的钢丝绳1的四个实施方式中设有外部股线层2，所述外部股线层根据图1和2具有例如18股股线3。此外还设有内部股线层4，所述内部股线层相对于外部股线层2反向扭捻，用以得到所期望的所述钢丝绳1的无旋转性。如图1和图2所示，所述内部股线层4由例如经受钢丝绳压实处理的股线5和内部的、经受钢丝绳压实处理的中心股线6构成。

在所示实施方式中，所述外部股线层2的股线3由芯线7和多根、例如6根外部钢丝线8构成。

可选地，然而所述外部股线还可以以其他已知方式构成，例如带有芯线、4根直接包围所述芯线的钢丝线(内部钢丝线层)，继续向外则带有4根填充钢丝线和最后8根外部钢丝线(外部钢丝线层)。