[实用新型]一种加氢改质柴油浑浊处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及分馏塔蒸汽汽提后柴油颜色浑浊问题领域，具体是一种加氢改质柴油浑浊处理系统。

背景技术

分馏是利用生成油中各组分的沸点不同，用蒸馏的方法，在分馏塔里按设计的方案，把它们分离成为所需的产品。

在分馏塔正常操作时，塔顶回流提供液相回流，而塔底的过热进料提供气相回流。由于塔顶回流和塔底气相回流的作用，沿着塔高建立了两个梯度，即温度梯度和浓度梯度。温度梯度从塔顶至塔底逐渐升高；浓度梯度，即汽、液相轻组分的浓度自塔底至塔顶逐渐增大，而重组分浓度逐渐降低；由于这两个梯度的存在，在每块塔板上，由下向上的较高温度和较低轻组分浓度的汽相与由上而下的较低温度和较高轻组分浓度的液相相互接触，进行传质和传热，达到平衡而产生新的平衡的汽、液两相，汽相中的轻组分和液相中的重组分得到提浓。如此经过多次的汽、液相逆流接触，最后在塔顶提到较纯的轻组分，在塔底得到较纯的重组分。

现有技术方案：在分馏塔塔底吹入1.0MPa蒸汽，降低油气的分压，进一步将汽提塔底油中的硫化氢、氨、水和轻烃等汽提出来，使精制油的质量得到改善。

现有技术的缺点：在分馏塔底部注入 1.0MPa蒸汽后，分馏塔塔底温度在180-190℃，且伴随有强烈的水击声音；而馏出口柴油颜色浑浊，静置后仍无法分离；塔顶回流汽提酸性水水量大，因现场排放造成装置有浓烈恶臭味。对生产环境、人体健康、设备运行、产品销售等带来严重威胁。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种加氢改质柴油浑浊处理系统，解决了柴油浑浊问题，改善产品质量。

本实用新型所述的一种加氢改质柴油浑浊处理系统，包括分馏塔、蒸汽汽提，分馏塔与蒸汽装置通过主管道连接，管道上设有多个控制手动开关阀；所述的主管道中间往下连接支管道，并连接氢气汽提。

进一步改进，所述的主管道上方接通另一个支管道，并设有控制手动开关阀。

进一步改进，所述的主管道上还设有一个自动调节阀。

再进一步改进，所述的蒸汽汽提与氢气汽提汽提口处都设有控制手动开关阀。

    与现有技术相比，本实用新型有益效果在于：

将蒸汽汽提更换为氢气汽提后，分馏塔底温度升高至220℃左右，塔底水击声音消失；酸性水味道变小且水量大幅减少； 柴油颜色由发混变为清澈。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种加氢改质柴油浑浊系统，包括分馏塔1、蒸汽汽提2，分馏塔与蒸汽汽提2通过主管道连接，管道上设有多个控制手动开关阀4；所述的主管道中间往下连接支管道，并连接氢气汽提3。

所述的主管道上方接通另一个支管道，并设有控制手动开关阀4；所述的主管道上还设有一个自动调节阀5；所述的蒸汽汽提与氢气汽提汽提口处都设有控制手动开关阀。

本实用新型改进原理在于：

从加氢界区氢气管线上新加一条DN40氢气管线1与原蒸汽管线相连。关闭蒸汽手阀，打开氢气手阀，将蒸汽汽提改为氢气气提，通过原有的自动调节阀控制气提氢气量。

本实用新型具体应用途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。