[实用新型]气动振动式锚杆钻机

说明书

一、     技术领域

本实用新型涉及一种气动振动式锚杆钻机，尤其是一种用于巷道中的气动振动式锚杆钻机。

二、     背景技术

随着开采工作面的推进，巷道也随着延伸，为了保障安全，需要大量的支护，这就需要钻大量的用于支护的锚杆安装孔以及检测用孔，因此巷道钻孔机是一种重要的矿山设备，在现有的巷道钻孔机中，一般就是一个钻杆，当在煤巷和软岩作业时，由于存在着软岩中存在硬岩夹层及局部坚硬的岩层，若使用旋转锚杆钻机，钻进施工进度较慢，就是使用钻杆在振动时旋转钻孔，也都是安装另外的一个振动装置，没有和主轴联接，增大了锚杆钻机的体积，不方便操作。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种气动振动式锚杆钻机，因此提高了钻孔效率。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有具有钻杆套和主轴并带动钻杆旋转的钻机本体、设置在钻杆套和主轴之间的缓冲装置、与主轴联接并作用在缓冲装置上的往复运动装置。

把钻杆与钻杆套连接，把钻杆对准钻孔部位，启动钻机本体带动主轴进行旋转运动，从而使钻杆套带动钻杆进行旋转，当主轴进行旋转运动时，通过往复运动装置，使缓冲装置进行振动，并作用在钻杆套上，由于设计了钻机本体、缓冲装置和往复运动装置，在钻杆进行转动时，可以有一个冲击力，对坚硬的岩层进行破坏，不再使用旋转力进行研磨式钻孔，因此提高了钻孔效率。

本实用新型设计了，还包含有挡圈，钻机本体设置为还包含有气动马达和齿轮组，往复运动装置设置为包含有凸轮、外滚轮、内滚轮和轮轴，缓冲装置设置为活塞筒、弹簧、钻杆套、弹簧座和导向杆，齿轮组的输入端设置为与气动马达联接并齿轮组的输出端设置为与主轴的一端端部联接，主轴的另一端端部设置为与钻杆套联接，在主轴中设置有腔体和与腔体连通的椭圆孔，轮轴设置在主轴的腔体中并从主轴的椭圆孔中延伸出连接爪，轮轴的连接爪设置为与主轴滑动式联接，活塞筒和弹簧座设置在主轴的腔体中并活塞筒设置为与轮轴接触式联接，弹簧座设置为与钻杆套接触式联接，在活塞筒和弹簧座之间设置有导向杆并导向杆设置为与活塞筒联接、与弹簧座滑动式联接，弹簧套接在导向杆上并两端端部分别与活塞筒和弹簧座接触式联接，在轮轴的连接爪上设置有外滚轮和内滚轮，内滚轮设置为与主轴联接，外滚轮设置为与凸轮联接，在凸轮与外滚轮的接触端面上设置有凸起的缘部，凸轮设置为与壳体联接，主轴设置为与壳体转动式联接，在外滚轮与壳体之间设置有挡圈。

本实用新型设计了，齿轮组设置为包含有齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ，齿轮Ⅰ的转动轴设置为与气动马达的输出轴联接，齿轮Ⅳ的转动轴设置为与主轴联接，齿轮Ⅱ和齿轮Ⅲ设置在同一转动轴上，齿轮Ⅰ设置为与齿轮Ⅱ啮合式联接，齿轮Ⅲ设置为与齿轮Ⅳ啮合式联接。

本实用新型设计了，凸轮的凸起的缘部数量设置为偶数并设置为沿凸轮的端面的周边分布。

本实用新型设计了，在凸轮与主轴的接触部位设置有3-4.5mm的间隙。试验表明，应用本技术方案，主轴的摆动精度最好，达到0.05-0.08mm，延长了主轴的使用寿命。

本实用新型设计了，凸轮、轮轴和主轴的轴线设置为重合式分布。

四、     附图说明

图1为本实用新型的的示意图：

图2为凸轮3的结构示意图：

图3为主轴8的结构示意图。

五、     具体实施方式

图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有气动马达1、齿轮组2、凸轮3、外滚轮4、内滚轮5、轮轴6、挡圈7、主轴8、