[实用新型]一种随车工具箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工具箱，尤其是一种随车工具箱。

背景技术

目前，车辆一般自身带有工具箱，基本能满足实际情况需要。但是，对长途车辆或者工作区域比较偏僻、工况比较复杂的车辆来说，其自带的随车工具箱，一方面空间比较小，能存放的工具及备件等数量有限，而且查找比较困难，另一方面，由于车辆自带工具箱结构比较简单，长期在恶劣的工况工作时容易造成工具及备件间的相互挤压和碰撞，导致工具或备件的损坏，这就是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种既能够较多的携带工具或者备件、又能够合理装配避免工具间较大幅度碰撞、同时还便于查找的随车工具箱。

本方案是通过如下技术措施来实现的：该随车工具箱包括箱体和箱盖，所述箱体内设置有隔断板，箱体和隔断板内分别设置有减震块，隔断板的两端分别通过固定块与箱体固定连接，隔断板的交叉处通过固定块连接，隔断板将箱体内腔分隔为多个子腔体，其中至少一个子腔体内安装有子箱体。

上述子箱体的周边设置有减震块，这样可以有效避免子箱体与箱体之间的摩擦和碰撞，有效保护箱体的同时，还可以减轻因振动对工具造成的伤害。

上述箱盖上设置有减震垫，这样可以有效避免箱体与箱盖之间的摩擦和碰撞，有效保护箱体的同时，还可以减轻因振动对工具造成的伤害。

上述箱体的底部设置有减震垫，这样可以有效避免子箱体或者工具与箱体之间的摩擦和碰撞，有效保护箱体的同时，还可以减轻因振动对工具造成的伤害。

上述隔断板和箱体上分别对应设置有用于安装固定块的螺栓孔，这样可以根据使用情况方便的调整隔断板的位置，通过隔断板合理划分工具箱的空间，从而更加充分的利用工具箱的空间。

上述箱盖与箱体通过连接扣连接，该连接扣采用现有技术的结构即可。

上述子箱体上设置有多个抽屉，可以用于存放较小的工具或仪器。

上述箱体和箱盖的四周分别设置有吊耳，以方便用机械对箱盖进行移动操作以及对工具箱进行装卸。

上述箱盖中相对的两侧分别设置有把手，以便于箱盖的移动和开关。

上述箱体的底部固定连接有支撑座，支撑座的安装便于用叉车等工具搬运箱体。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，该随车工具箱中，箱体内部由隔断板将箱体内腔分隔成多个子腔体，分隔后的子腔体可以用来存放较大的工具，也可用于存放子箱体，箱体内腔的空间利用比较合理，还可以将精密或者较小的工具放入子箱体的抽屉内，从而有效的避免了工具间的碰撞，减小或避免了工具的损伤。同时，可以根据需要对各个子腔体进行标示，从而更加方便工具的查找。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型中工具箱的主视局部剖面结构示意图。

图2为本实用新型中工具箱的俯视局部剖面结构示意图。

图3为箱盖的结构示意图。

图4为隔断板与箱体的连接结构示意图。

图5为子箱体的结构示意图。

图中，1-箱体，2－吊耳，3－隔断板，4－支撑座，5－子箱体，6－减震块，7－减震垫，8－固定块，9－吊耳，10－减震垫，11－把手，12－抽屉，13－箱盖。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

一种随车工具箱，如图1所示，它包括箱体1和箱盖13，箱盖13与箱体1通过连接扣连接，该连接扣的结构采用现有技术即可。箱体1的底部固定连接有支撑座4，以便于用叉车等工具搬运箱体1，箱体1的四周设置有吊耳2，箱盖13的四周设置有吊耳9，以方便箱盖13的移动和箱体1的装卸，箱盖13中相对的两侧分别设置有把手11，以便于箱盖13的移动和开关。

其中，箱体1内设置有隔断板3，隔断板3的两端分别通过固定块8与箱体1固定连接，隔断板3的交叉处通过固定块8连接，隔断板3将箱体1内腔分隔为多个子腔体，其中至少一个子腔体内安装有子箱体5，子箱体5上设置有多个抽屉12，隔断板3和箱体1上分别对应设置有用于安装固定块8的螺栓孔，这种连接结构既可以实现隔断板3的连接固定，还方便根据具体使用情况方便的调整隔断板3的位置，使箱体1内腔的空间利用更加合理。