[实用新型]一种斜置式垃圾压缩机有效
申请号: | 201420084763.4 | 申请日: | 2014-02-27 |
公开(公告)号: | CN203753745U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 吴登峰;刘祥 | 申请(专利权)人: | 合肥白云环卫设备有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B65F7/00;B30B9/30 |
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地址: | 230011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜置式 垃圾 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理技术领域,具体为一种斜置式垃圾压缩机。
背景技术
目前国内现有的垃圾压缩机按有无地坑结构分为全地埋式 ( 有地坑 ) 和地面式( 无地坑 ),全地埋式垃圾压缩机全部埋入地坑,其优点是,垃圾压缩机投料口与地面高度接近,便于清运车直接倒料。但由于箱体全地埋于地坑,转运对接时需要通过复杂的举升机构将垃圾箱箱体举升到对接高度,这就对举升机构的强度和可靠性提出了很高的要求,目前国内所采用的举升技术均存在制造、维护成本高昂,且举升不平稳,故障率高的问题,同时,全地埋式垃圾压缩机需要地坑空间大,这样,造成土建成本高、施工困难等问题。
地面式垃圾压缩机,无地坑结构,其优点是,垃圾压缩机置于地面或高于地面,其转运压缩垃圾块时不需要将箱体进行举升或举升高度低。但由于垃圾压缩机均置于地面以上,投料口离地位置高,需要通过专用受料、提升、倾倒装置才能将松散垃圾二次转送至垃圾压缩机内进行压缩,目前国内所采用的二次送料方式均存在制造、维护成本高,设备工作高度高、工作宽度宽对站房高度和面积要求大,二次转送过程垃圾暴露时间长,扬尘大,具有不利于站内环保等问题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种斜置式垃圾压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种斜置式垃圾压缩机,包括:前门、压缩箱体、地坑、举升油缸、倾动平台、防护罩,所述压缩箱体底端设有转动固定座,压缩箱体通过转动固定座转动固定在地面固定座上,地面固定座固定安装在地面上,压缩箱体前端设有前门,前门下端通过前门油缸固定在压缩箱体上,压缩箱体上部设有一倾斜的倾动平台,倾动平台后端设有防护罩,压缩箱体上测中部设有举升油缸,举升油缸一端固定在压缩箱体上、另一端固定在地坑内,举升油缸与地坑之间通过固定销转动连接,压缩箱体内侧设有互相垂直的加固防护板,防护罩的卸料口上设有喷雾降尘装置、除臭装置。
所述倾动平台与压缩箱体之间的倾斜角为30~50o。
所述地坑内安装举升油缸的一侧倾斜角为30~50o。
所述倾动平台与压缩箱体之间的倾斜角和地坑内安装举升油缸的一侧倾斜角相同。
所述转动固定座与地面固定座之间通过固定销转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.压装机结构简单,操作简便,安装、使用、维修方便。压缩机集装料、压缩、举升及推料装置为一体,结构紧凑,系统性能稳定、高效,故障率低。驱动推头的二级油缸既作压缩,又作推料,整机举升只用两支油缸配合支座转动既可完成。
2.压缩效率高:因绝大部分垃圾直接倒入向下斜置的预压腔,压缩推头只需较少次数的压装,就可将整包垃圾一次打包完成,再一次水平推入转运车,避免了垂直机的二包一车的繁琐操作。
3.压缩力大,压装时的污水可沿两侧特设的污水通道流入指定的污水池,因此,垃圾脱水好,垃圾压缩密度高,而且坑底污水有序收集,坑底清洁环保。
4.卸料口宽敞,上料方便,可满足手推车及小型机动车卸料,卸料口设有顶蓬及喷雾降尘除臭,可有效防止卸料防尘及臭气外溢,室内清洁环保,设备占地小,要求房屋高度低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种斜置式垃圾压缩机,包括:前门1、压缩箱体2、地坑5、举升油缸4、倾动平台11、防护罩9,所述压缩箱体2底端设有转动固定座8,压缩箱体2通过转动固定座8转动固定在地面固定座7上,地面固定座7固定安装在地面12上,压缩箱体2前端设有前门1,前门1下端通过前门油缸3固定在压缩箱体2上,压缩箱体2上部设有一倾斜的倾动平台11,倾动平台11后端设有防护罩9,压缩箱体2上测中部设有举升油缸4,举升油缸4一端固定在压缩箱体2上、另一端固定在地坑5内,举升油缸4与地坑5之间通过固定销转动连接,压缩箱体2内侧设有互相垂直的加固防护板10,防护罩9的卸料口上设有喷雾降尘装置、除臭装置。
所述倾动平台11与压缩箱体2之间的倾斜角为30~50o。
所述地坑5内安装举升油缸4的一侧倾斜角为30~50o。
所述倾动平台11与压缩箱体2之间的倾斜角和地坑5内安装举升油缸4的一侧倾斜角相同。
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