[实用新型]直读式公路拱度与平整度测定仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种直读式公路拱度与平整度测定仪。

背景技术

拱度与平整度，是公路施工质量的重要指标，对日后行车安全影响极大。现有对拱度与平整度的测定，通常采用水准仪、三米直尺测量，处理过程中还要进行必要的计算，需多人操作，测量过程较为繁琐，精度也不高，虽然有些借助电子仪器进行测量，测量速度和精度有所提高，但其制造和使用成本较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种成本低、测量精度高、操作方便快捷的直读式公路拱度与平整度测定仪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种直读式公路拱度与平整度测定仪，包括作为测量基准的底板，底板两端分别插接式转动设有支撑杆，底板上相距设有拱度测量装置和平整度测量装置，所述的拱度测量装置包括水平仪、刻度表以及拱度测杆，水平仪设在拱度测杆内，拱度测杆一端与底板铰接，刻度表的量杆与拱度测杆铰接端侧面接触，拱度测杆另一端设有调节螺钉，所述平整度测量装置包括测量座、设在测量座侧面端部具有测量头的测量杆，测量座内设有带动测量杆上下移动的螺杆机构，螺杆机构的螺杆上固定有随螺杆同步转动显示测量杆移动距离的刻度盘。

具体说，所述的拱度测量装置还包括缓冲弹簧和防护壳，缓冲弹簧设在近调节螺钉侧的拱度测杆与底板之间，防护壳固定在底板上，刻度表设在防护壳内，刻度表的量杆伸出防护壳侧面与拱度测杆铰接端侧面接触，防护壳上表面设有便于观察刻度表的透明盖。

所述的平整度测量装置还包括贴合在测量座底面的定位板，定位板一侧设有便于定位板限位于测量座侧面的折边。

进一步地，所述的测量座内设有滑道，螺杆机构中的螺母滑动设在滑道内，螺杆从上至下贯穿测量座并与螺母传动连接，测量座上开设有与滑道相通的滑槽，滑槽内设有连接板，连接板一端与螺母固定，测量杆固定在连接板另一端。

为提高测量杆移动速度，所述的螺杆为双头螺杆，螺杆上端设有便于拧动螺杆的手轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，测量时能通过刻度盘、刻度表直观读出所测量的数值，测量精度较高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A剖视的放大结构示意图。

图中：1.底板  2.支撑杆  3.拱度测量装置  30.水平仪  31.刻度表32.拱度测杆  33.调节螺钉  34.缓冲弹簧  35.防护壳  36.透明盖  4.平整度测量装置  40.测量座  41.测量杆  42.螺杆  43.刻度盘  44.定位板  45.折边  46.滑道  47.螺母  48.滑槽  49.连接板  50.手轮  51.轴套  60.把手61.盖板

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2所示的一种直读式公路拱度与平整度测定仪，包括作为测量基准的底板1，底板1两端分别插接式转动设有支撑杆2，底板1上相距设有拱度测量装置3和平整度测量装置4。

所述的拱度测量装置3包括水平仪30、刻度表31以及拱度测杆32，水平仪30设在拱度测杆32内，拱度测杆32一端与底板1铰接，刻度表31的量杆与拱度测杆32铰接端侧面接触，拱度测杆32另一端设有调节螺钉33，

所述的拱度测量装置3还包括缓冲弹簧34和防护壳35，缓冲弹簧34设在近调节螺钉33侧的拱度测杆32与底板1之间，防护壳35固定在底板1上，刻度表31设在防护壳35内，刻度表31的量杆伸出防护壳35侧面与拱度测杆32铰接端侧面接触，防护壳35上表面设有便于观察刻度表31的透明盖36。

所述平整度测量装置4为一个独立的装置，不用时可单独存放，其包括测量座40、设在测量座40侧面端部具有测量头的测量杆41，测量座40顶面设有盖板61，贴合测量座40底面设有定位板44，定位板44一侧设有便于定位板44限位于测量座40侧面的折边45，测量座40具有一个便于操作者把握的把手60。