[实用新型]一种引体向上牵引器有效
申请号: | 201420086107.8 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203694536U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 金鹏程;赵俊 | 申请(专利权)人: | 湖州师范学院 |
主分类号: | A63B23/12 | 分类号: | A63B23/12;A63B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 引体向上 牵引器 | ||
技术领域
本实用新型属于运动器械技术领域,特别涉及一种引体向上牵引器。
背景技术
随着国家教育部将引体向上作为学生的体育健康测试项目之后,学生对引体向上的练习需要明显增大。可现有的器材现状不容乐观:中小学乃至大学都没有规范的器材,都是临时在室外架设几付单杠应付一下。而单杠的安装都需要在场地上安装预埋件,最后再用拉绳四角固定。一般学校的室内场地使用空间都是有限的,不可能为利用率不高的单杠安装预埋件,致使单杠被拒之门外。这种不安全的因素使得引体向上这项本来就接触不多的运动项目又增添了练习的障碍。虽然组合健身器械有引体向上站位,可高达数万元的购置经费远超出一般中小学多年的体育活动经费。设计一款适合在室内使用、又不需要预埋件的安装,且随时可以移除的引体向上牵引器,对学生的引体向上运动能力的提高有现实的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种引体向上牵引器,实现引体向上牵引器在室内无拉绳固定。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种引体向上牵引器,包括横杆,横杆与地面的垂直距离大于2米,横杆的两端各有1根竖杆,所述牵引器具有2个铸铁底座,竖杆固定在铸铁底座上,2个铸铁底座之间设置有槽钢,槽钢上开设条状孔;所述牵引器分体式设置有移位车,移位车有钩部,钩部的大小与形状与条状孔相适配。
铸铁底座和槽钢的设置,大大增加了牵引器底部的重量,搬运时,需借助其他工具才能移动。该牵引器配备有移位车,当需要调整牵引器在室内的摆放位置时,用移位车的钩部钩住槽钢上的条状孔推动牵引器使之移动。如果只用一根槽钢,则槽钢与铸铁底座呈现工字型布置;如果用2根槽钢,则槽钢与铸铁底座呈现口字型布置。不论是工字型还是口字型,均使牵引器有一个较为稳固的底部。
作为进一步的技术方案,所述横杆的数量为2根,2根横杆并排设置,每根横杆的两端各有1根竖杆。
横杆的数量为2根,可以多人练习,还可以增加各种动作。
作为进一步的技术方案,所述2根横杆的端部设置有羊角型牵引拉手。
该方案能实现多站位地进行引起向上练习。
作为进一步的技术方案,所述铸铁底座具有2个斜向的延伸都,铸铁底座和延伸部均贴合地面。
该方案能提高牵引器底部的稳固性。
作为进一步的技术方案,所述铸铁底座有桶装支撑部,所述竖杆插在桶装支撑部内。
该方案不但方便竖杆与铸铁底座的连接,还能加大竖杆在水平方向上的弹性形变,使练习者做动作时更有节奏感。
作为进一步的技术方案,所述槽钢插接在2个铸铁底座之间,槽钢与铸铁底座由插销固定。
牵引器不使用时,可以把各部件肢解,方便存放。
作为进一步的技术方案,所述移位车包括支架、2个滚轮、滚轮之间的连杆,支架铰接在连杆上,钩部位于支架的前端,支架的后端为手握部,支架与连杆的连接点靠近钩部。
该方案使支架成为省力杠杆,移位车的钩部钩住槽钢上的条状孔后,按压手握部就可轻松将器械悬空,轻而易举地将牵引器移位。
综上所述,本实用新型突破了引体向上练习只能在室外单杠上进行练习的陈旧思维。实现了引体向上练习器可在室内无需拉绳、随地摆放、自由移位等功能,为学生的引体向上练习提供了安全可靠、积极有效的器材保障。同时,多站位的设计,提高了器械的利用率,也激发了练习者的积极性和竞争性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型铸铁底座和槽钢拆开后的结构示意图;
图3为本实用新型移位车的结构示意图。
图中:1、横杆;2、竖杆;3、铸铁底座;31、延伸部;32、桶装支撑部;4、槽钢;5、条状孔;6、移位车;61、钩部;62、支架;63、滚轮;64、连杆;65、手握部;7、羊角型牵引拉手;8、插销。
具体实施方式
实施例1
如图1~3所示,一种引体向上牵引器,包括2根横杆1,2根横杆1并排设置,横杆1与地面的垂直距离大于2米,可以是2.20米,也可以是2.55米。2根横杆1的端部设置有羊角型牵引拉手7。每根横杆1的两端各有1根竖杆2,每根竖杆2固定在铸铁底座3上,铸铁底座3具有2个斜向的延伸部31,铸铁底座3和延伸部31均贴合地面。铸铁底座3的顶部设置有桶装支撑部32,竖杆2插在桶装支撑部32内。2个铸铁底座3之间设置有槽钢4,槽钢4插接在2个铸铁底座3之间,槽钢4与铸铁底座3由插销8固定,槽钢4上开设了条状孔5。牵引器分体式设置有移位车6,移位车6包括钩部61、支架62、2个滚轮63、滚轮63之间的连杆64,支架62铰接在连杆64上,钩部61位于支架62的前端,支架62的后端为手握部65,支架62与连杆64的连接点靠近钩部61。钩部61的大小与形状与条状孔5相适配,移位车6的钩部61钩住槽钢4上的条状孔5后,按压手握部65就可轻松将牵引器悬空,轻而易举地将牵引器移位。
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