[实用新型]节气门的节气门轴驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体是节气门的节气门轴驱动装置。

背景技术

节气门是汽车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，其作用是用来控制空气进入发动机缸体内的一道可控阀门。现有的节气门，如中国专利公开号为102966440A的电子节气门所示，其结构一般包括有壳体、转动设置于壳体内的节气门轴，以及联动设置于节气门轴上用于控制壳体上的气道空气流量大小的节气门。另外，壳体上还安装有电机，电机的输出轴通过过渡齿轮、扇形齿轮等传动机构与节气门轴联动配合。这种传统的节气门其节气门轴的驱动结构复杂，成本高。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种结构设置简单，没有齿轮传动配合，生产成本低的节气门的节气门轴驱动装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有节气门轴，该驱动装置包括有转子组件和定子组件，所述的转子组件包括有转子座、转子铁芯和永磁体片，所述的转子座包括有中心筒和垂直设置于中心筒两端的外护板，所述的中心筒的内壁设置有多道轴向布置的滑移槽，所述的转子铁芯的外壁上设置有多道轴向布置的滑移凸筋，该滑移凸筋轴向插入到中心筒的滑移槽内构成转子铁芯与转子座的周向联动配合，所述的节气门轴的一端插设固定于转子铁芯的内孔中构成与转子铁芯的周向联动配合，所述的永磁体片包括有一对磁性相反的圆弧形永磁体片，该一对圆弧形永磁体片抱箍定位固定在中心筒的两侧，所述的定子组件包括有电磁线圈和定子铁芯，该电磁线圈的横向中心设置有左右贯通的中心通孔，所述定子铁芯整体包括有两翼部和中心部，整体成“U”型，该定子铁芯的中心部穿过中心通孔，且所述的转子组件设置于定子铁芯的两翼部之间。

通过本设置，直接采用上述结构的转子组件与节气门轴联动，并通过整体成“U”型的定子铁芯传递电磁线圈的磁力去驱动转子组件转动，省去了传动的节气门轴传动所需的电机、齿轮等机构，结构简化，且降低了成本，另外，转子座与转子铁芯之间采用插接方式直接装配，装配效果高，装配精度好。

进一步设置是所述的定子铁芯由一段“L”型的第一定子铁芯段和一段“一”字型的第二定子铁芯段相互拼接而成，且第一定子铁芯段的拼接处设置有纵向的拼接定位槽，所述的第二定子铁芯段的拼接处设置有与拼接定位槽相互拼接的拼接定位凸筋。通过本设置，方便讲定子铁芯穿过电磁线圈的中心通孔，而且装配效果高，装配成本低。

进一步设置是所述的转子组件的外护板的内侧边缘的两侧凸起设置有两个分别与两个圆弧形永磁体片外限位配合的外限位片。通过本设置，有效保持了圆弧形永磁体片紧紧地抱箍固定在中心筒外壁上，有效防止其脱落。

进一步设置上该外限位片的上轮廓为两端低中心高的弧形结构。该上轮廓结构的外限位片，在圆弧形永磁体片装配式，能够扭装在外限位内，并能保持对圆弧形永磁体片的外限位效果。

综上所述，本实用新型的优点是结构设置简单，无传统电机、齿轮等机构，且装配高效，成本低。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1 本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2 本实用新型具体实施方式转子组件结构分解图；

图3 本实用新型具体实施方式定子组件结构示意图。

具体实施方式

    下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。