[实用新型]车用CNG气瓶组快速充气工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用CNG气瓶组快速充气工装，其应用于CNG（压缩天然气）汽车或者涉及需要对CNG（压缩天然气）气瓶进行充气使用的装置。

背景技术

目前CNG汽车上使用的气瓶，在对其进行加气时一般都是将气瓶组及供气管路在整车上装好后，用拖车将整车运往加气站加气，整个过程耗时、耗力、劳动强度大、效率极低。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种车用CNG气瓶组快速充气工装，其能够大大提高CNG气瓶的充气效率，减少人力、物力。

一种车用CNG气瓶组快速充气工装，包括：一支架主体、气瓶安装窄横梁总成、大气瓶安装横梁支架、气瓶安装横梁总成、小气瓶安装横梁支架、竖梁总成、气瓶压紧矩管、压紧矩管支架；支架主体包括由4根竖梁构成的竖梁总成和位于竖梁总成下端的4根横梁，横梁安装于2根竖梁之间；大气瓶安装横梁支架对称设置于支架主体外部的两侧面，小气瓶安装横梁支架对称设置于所述两侧面的支架主体内部；大气瓶安装横梁支架和小气瓶安装横梁支架在竖直方向上分别在所述两侧面上设置有至少3个，由此形成多层结构；气瓶安装窄横梁总成安装在靠近竖梁总成下端侧的大气瓶安装横梁支架或小气瓶安装横梁支架上，用以支撑气瓶；气瓶安装横梁总成安装在气瓶安装窄横梁总成上部的大气瓶安装横梁支架或小气瓶安装横梁支架上，用以压紧下层气瓶同时支撑上层气瓶；压紧矩管支架设置于靠近竖梁总成的上端侧，气瓶压紧矩管安装于压紧矩管支架上。

进一步地，还包括加强梁，加强梁设置于支架主体不是所述两侧面的另外两侧面，并设置于2根竖梁之间。

本实用新型的有益效果是：能同时快速装配多个气瓶，利用拖车即可人为运送到加气站，避免整车安装后再进行充气的繁琐，实现简单、快捷的CNG气瓶充气；同时利用内、外侧的气瓶安装横梁支架，可以实现对大小不同尺寸的气瓶进行充气。

附图说明

图1为CNG气瓶组快速充气工装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，车用CNG气瓶组快速充气工装包括一支架主体、气瓶安装窄横梁总成8、大气瓶安装横梁支架9、气瓶安装横梁总成5、小气瓶安装横梁支架3、竖梁总成4、气瓶压紧矩管1、压紧矩管支架2；其中，支架主体包括由4根竖梁构成的竖梁总成4和位于竖梁总成4下端的4根横梁，横梁安装于2根竖梁之间；大气瓶安装横梁支架9对称设置于支架主体外部的两侧面，用于支撑尺寸较大的气瓶，小气瓶安装横梁支架3对称设置于所述两侧面的支架主体内部，用于支撑尺寸较小的气瓶；大气瓶安装横梁支架9和小气瓶安装横梁支架3在竖直方向上分别在所述两侧面上设置有至少3个，由此形成多层结构；气瓶安装窄横梁总成8安装在靠近竖梁总成4下端侧的大气瓶安装横梁支架9或小气瓶安装横梁支架3上，用以支撑气瓶6；气瓶安装横梁总成5安装在气瓶安装窄横梁总成8上部的大气瓶安装横梁支架9或小气瓶安装横梁支架3上，用以压紧下层气瓶6同时支撑上层气瓶6；压紧矩管支架2设置于靠近竖梁总成4的上端侧，气瓶压紧矩管1安装于压紧矩管支架2上，用以压紧顶层气瓶6。

进一步地，还包括加强梁7，加强梁7设置于支架主体不是所述两侧面的另外两侧面，并设置于2根竖梁之间，以加强支架主体的结构强度。

本实用新型的快速充气工装方法如下：1.首先将气瓶安装窄横梁总成8用螺栓安装在大气瓶安装横梁支架9上，放入气瓶6；2.接着将气瓶安装横梁总成5用螺栓紧固在横梁支架9上，这样第一层的气瓶被压紧，再放入第二层的气瓶。3.重复第二步操作放好第三层气瓶，再用气瓶压紧矩管1压紧气瓶，整个安装过程完成。

本实用新型的车用CNG气瓶组快速充气工装能同时快速装配多个气瓶，利用拖车即可人为运送到加气站，避免整车安装后再进行充气的繁琐，实现简单、快捷的CNG气瓶充气；同时利用内、外侧的气瓶安装横梁支架，可以实现对大小不同尺寸的气瓶进行充气。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。