[实用新型]船用节能发电装置有效
申请号: | 201420087777.1 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203747720U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 谢锦涛;芦立娟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院东海科学技术学院 |
主分类号: | H02S10/10 | 分类号: | H02S10/10;H02S10/12;H02S10/30 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用节能发电装置,属于船舶设备领域。
背景技术
随地球上可供人类使用的石化燃料资源是有限和不可再生的。据联合国能源署报告,按可开采储量预计,石油资源可用30年。特别是近几年世界燃油价格不断飙升,对船舶运营压力显著提高。其次海洋是人类赖以生存和发展的环境,保护海洋就是保护人类赖以生存的环境。但是,随着世界经济一体化进程的不断加快,全球性的航运贸易得到了空前的发展,营运航行的船舶数量与日俱增,使得海洋垃圾污染也与日俱增。在此情况下,如何将船舶上的垃圾变废为宝,使得海洋有自身的净化能力是当今国际社会共同关注的,如何实现是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供船用节能发电装置。
本实用新型要解决的问题是现有船上垃圾资源没有有效利用的不足。
船用节能发电装置,包括底座、小型垃圾燃烧发电器、尾气管、半导体发电板、太阳能发电板、支柱和风力发电机,所述底座上安装有支柱和小型垃圾燃烧发电器,支柱上依次安装有半导体发电板、太阳能发电板和风力发电机,小型垃圾燃烧发电器上部设有尾气管,半导体发电板位于尾气管的上部。
所述半导体发电板和尾气管相距10cm。
所述支柱为空心钢管结构。
所述半导体发电板为冷热温差发电板。
所述底座呈长方体结构。
本实用新型的优点:本装置利用太阳能、风能、化学能三位一体产生电,并储存在蓄电装置中,提供船上人员的日常用电及其船只部分装置的用电。从而达到减少运营成本、海洋垃圾和石油消耗的效果,节能环保,应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型船用节能发电装置的立体图;
图中:1、底座 2、小型垃圾燃烧发电器 3、尾气管 4、半导体发电板5、太阳能发电板 6、支柱 7、风力发电机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
船用节能发电装置,包括底座1、小型垃圾燃烧发电器2、尾气管3、半导体发电板4、太阳能发电板5、支柱6和风力发电机7,所述底座1上安装有支柱6和小型垃圾燃烧发电器2,支柱6上依次安装有半导体发电板4、太阳能发电板5和风力发电机7,小型垃圾燃烧发电器2上部设有尾气管3,半导体发电板4位于尾气管3的上部。
所述半导体发电板4和尾气管3相距10cm,这样尾气管的热能可以最大限度的作用于半导体发电板4。
所述支柱6为空心钢管结构,具有良好的结构强度。
所述半导体发电板4为冷热温差发电板,以实现上下温差进行发电。
所述底座1呈长方体结构,结构简单安装方便。
本新型使用方法:将本装置安装在船舶甲板上,太阳能发电板5利用太阳能进行发电,风力发电机7利用海上风能进行发电,小型垃圾燃烧发电器2利用船上垃圾进行发电,其产生的热尾气作用于半导体发电板4,使其产生上下温差来实现发电,实现了多渠道发电,使用相当方便。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋学院东海科学技术学院,未经浙江海洋学院东海科学技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420087777.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:在机动车前部区域内的结构元件
- 下一篇:车辆用热管理系统