[实用新型]一种结构改良的套页机有效
申请号: | 201420088452.5 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203752718U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 杨国伟 | 申请(专利权)人: | 东莞金杯印刷有限公司 |
主分类号: | B42C19/08 | 分类号: | B42C19/08 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张瑞杰 |
地址: | 523581 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 改良 套页机 | ||
技术领域
本实用新型涉及套页机技术领域,尤其涉及一种结构改良的套页机。
背景技术
现有技术中,我国有60%以上的图书采用平装,而平装工艺中,首先由折页机将印张按照页码顺序和成品规格尺寸折成书贴,再经过配页机将折好的书贴或所需开本的单张书页按页码顺序配齐成册而成书芯,之后再经过手工或包本机将配齐成册并分割好的书芯,在其订口和书脊上均匀涂布粘合剂,将封面包粘好,最后再经裁切等一系列后续加工后成为一本本的完整书册。目前,为了减短生产周期、减少半成品的产生和处理成本,企业将套页机和折页机联机以实现连线加工,但由于折页机的速度快于套页机,通常采用减慢折页机的速度以实现同步运行,因此套页机和折页机连线后仍难以大幅度提高生产效率。随着企业的不断壮大和经济的高速发展,以上所述问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种可大幅度提高生产效率的结构改良的套页机。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种结构改良的套页机,包括机架、安装于机架的书帖传送装置和动力装置,动力装置设置于书帖传送装置的下方,书帖传送装置包括推书杆和托书板,推书杆与托书板滑动连接,动力装置包括电机、蜗轮蜗杆减速机、皮带传动机构和凸轮传动机构,皮带传动机构包括通过皮带连接的第一皮带轮和第二皮带轮,电机包括电机转轴,第一皮带轮连接于电机转轴,蜗轮蜗杆减速机包括输入轴和输出轴,第二皮带轮连接于输入轴,凸轮传动机构连接于输出轴,推书杆连接于凸轮传动机构,第一皮带轮和第二皮带轮的直径比为1.5~2:1。
其中,凸轮传动机构包括凸轮、摆臂、摆杆和连杆,凸轮连接于蜗轮蜗杆减速机的输出轴,摆臂的一端与机架铰接,摆臂的另一端与摆杆铰接,摆杆远离与摆臂的铰接端的另一端与机架滑动连接,连杆的一端连接于摆杆,连杆的另一端连接于推书杆,凸轮与摆臂抵触连接。
其中,电机转轴固定有张紧套,第一皮带轮与张紧套通过螺栓连接。
其中,第一皮带轮与电机转轴连接的一端套接有防尘罩,防尘罩的中心轴与第一皮带轮的中心轴重合。
其中,还包括书帖下书装置,书帖下书装置设置于书帖传送装置的上方,书帖下书装置包括有外帖下书框和内帖下书框。
其中,还包括有分页吸嘴和分书杆,分页吸嘴设置于书帖传送装置对应于外帖下书框和内帖下书框之间的区域,分书杆设置于书帖传送装置对应于分页吸嘴与内帖下书框之间的区域。
其中,书帖传送装置对应于外帖下书框和内帖下书框之间的区域设置有挡帖杆,分页吸嘴固定于挡帖杆。
本实用新型的有益效果为: 本实用新型将第一皮带轮和第二皮带轮的直径比提高至1.5~2:1,增大了传动比,传动效率高,大大提高了推书杆的速度,进而实现套页机的提速,大幅度提高了套页机和折页机连线加工的生产效率,另外,凸轮传动机构便于推动推书杆往复运动,通过凸轮传动机构推书杆与托书板协同动作使书帖平稳移动,稳定性和可靠性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的电机与第一皮带轮为连接状态的剖面示意图。
图3为本实用新型的防尘罩与第一皮带轮为连接状态的剖面示意图。
附图标记包括:
1—书帖传送装置,11—推书杆,12—托书板,2—动力装置,21—电机,22—第一皮带轮,23—第二皮带轮,24—张紧套,25—螺栓,26—凸轮,27—摆臂,28—摆杆,29—连杆,3—书帖下书装置,31—外帖下书框,32—内帖下书框,4—分页吸嘴,5—分书杆,6—挡帖杆,7—防尘罩。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一。
如图1至图2所示,本实施例的一种结构改良的套页机,包括机架、安装于机架的书帖传送装置1和动力装置2,动力装置2设置于书帖传送装置1的下方,书帖传送装置1包括推书杆11和托书板12,推书杆11与托书板12滑动连接,动力装置2包括电机21、蜗轮蜗杆减速机、皮带传动机构和凸轮传动机构,皮带传动机构包括通过皮带连接的第一皮带轮22和第二皮带轮23,电机21包括电机转轴,第一皮带轮22连接于电机转轴,蜗轮蜗杆减速机包括输入轴和输出轴,第二皮带轮23连接于输入轴,凸轮传动机构连接于输出轴,推书杆11连接于凸轮传动机构,第一皮带轮22和第二皮带轮23的直径比为1.5~2:1。
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