[实用新型]一种超市购物车有效
申请号: | 201420088978.3 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203739925U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 吴晓莉;安芳;龚禧;袁浩洲;赵中原 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/12 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超市 购物 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种购物工具,具体涉及一种超市购物车。
背景技术
购物车作为一种超市购物工具,其市场已经出现许多不同类型的购物车。在国内外购物车的使用量是非常庞大,但是因为购物车仅仅作为一种供短暂使用的购物工具,并非消费者需要购买并长期使用的特殊类别产品,因此购物车的设计很少。
目前市面上的购物车,大多是对购物车的外观进行创新,很少对购物车的体积作出革新的,把手都是固定不变的,对于不同身高的人群没有可调性,且采用四个轮子的推行不便,在设计上存在很多缺陷。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可实现购物车体积扩充、把手高度的调节的超市购物车。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种超市购物车,包括:车轮和位于所述车轮上的框体,其特征在于,还包括:与所述框体连接的可调节的把手、连接所述车轮与框体的支架;所述车轮包括:前轮、后轮;所述支架包括:与所述前轮连接的前轮支架、与所述后轮连接的后轮支架;所述框体包括:固定框体和可调节的扩充框体。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述把手包括:固定把手杆、长度调节杆、连接所述固定把手杆和长度调节杆的角度调节装置、与长度调节杆连接的握持部。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述固定把手杆一端与固定框体固定连接,其另一端通过所述角度调节装置与长度调节杆旋转连接。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述角度调节装置包括:所述角度调节段、固定所述角度调节段的角度固定扣。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述扩充框体与固定框体固定连接。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述扩充框体包括:扩充底面、扩充侧壁和前挡板;上述扩充底面、扩充侧壁由可伸缩的平行四边形框架构成。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述支架一端与框体固定连接,其另一端与所述车轮可拆卸的连接。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述前轮和后轮均为万向轮。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述前轮半径小于所述后轮半径。
前述的一种超市购物车,其特征在于,所述后轮的数目为2,所述前轮的数目为1。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型将购物车的体积变为可调节形式,方便不同数量消费者的购物需要,把手高度也可调节,适用于不同身高的人使用;采用三个轮子来保证购物车的稳定性方便灵活,便于转弯与控制购物车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1所示实施例的框体体积变化的示意图;
图3是图1所示实施例的把手调节后的示意图。
图中附图标记的含义:
11-固定框体,12-扩充框体,121-扩充侧壁,122-前挡板,21-前轮,22-后轮,31-固定把手杆,32-长度调节杆,33-角度调节装置,34-握持部,41-前轮支架,42-后轮支架。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
如图1所示的一种超市使用的购物车,包括:车轮、位于车轮上的框体、与框体连接的可调节的把手、连接车轮与框体的支架。车轮包括:前轮21、后轮22;支架包括:与前轮21连接的前轮支架41、与后轮22连接的后轮支架42;框体包括:固定框体11和可调节的扩充框体12。
把手包括:固定把手杆31、长度调节杆32、连接固定把手杆31和长度调节杆32的角度调节装置33、与长度调节杆32连接的握持部34;角度调节装置33包括:角度调节段、固定角度调节段的角度固定扣。固定把手杆31一端与固定框体11固定连接,固定把手杆31另一端通过角度调节装置33与长度调节杆32旋转连接。角度调节段是分别与固定把手31、长度调节杆32连接的同心圆环,可旋转调节角度。角度固定扣扣在同心圆环内对长度调节杆32的角度进行固定。长度调节杆32为圆形伸缩管,可以调节把手的长度。如图3,即本实用新型的把手调节后的示意图,长度调节杆32被拉开,角度调节装置33将长度调节杆32调节到适当角度。可调节的把手增加了人与购物车之间的舒适性,适用于不同身高与不同推行方式的人,更加符合人机尺寸。
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