[实用新型]行星架组件装配工装

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体为一种行星架组件装配工装。

背景技术

现有技术中，将行星架组件装入行星减速箱中，使其与行星轮配合一般都采用手工操作。然而由于行星轮在行星减速箱的内部，将行星架组件装入时很难一次性装入行星减速箱内部和行星轮准确地实现配合，且即使装进去，在退出时还会把行星架组件带出来，这样的装配费工费时，装配效率低下，导致人工成本增高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种行星架组件装配工装的技术方案。

所述的行星架组件装配工装，包括底板、V型支撑块和立板，V型支撑块上放置行星减速箱，立板上方设置导套，导套内滑动设置导柱，导柱近V型支撑块一端设置前盖，前盖上设置有与行星架组件配合的导向孔和圆柱销，其特征在于所述的导柱内设置有退销，退销近V型支撑块一端连接顶块一端，顶块另一端与前盖插接滑动配合；所述的顶块与前盖之间还设置压缩弹簧。

所述的行星架组件装配工装，其特征在于所述的退销滑动设置在所述的导柱内。

所述的行星架组件装配工装，其特征在于所述的导柱远离V型支撑块的一端还设置有塑料螺母限位。

所述的行星架组件装配工装，其特征在于所述的退销中心轴与行星减速箱的中心轴重合。

所述的行星架组件装配工装，其特征在于所述的V型支撑块和立板均螺接设置在底板上。

所述的行星架组件装配工装，其特征在于所述的导套螺接设置在立板上方。

本实用新型的工装结构简单，使用方便，通过退销、顶块与压缩弹簧的配合，不但可以精确装配，而且装配后还可以快速可靠的退出安装行星架组件的圆柱销，极大地提高了行星架组件的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图；

图3为行星架组件的结构示意图；

图4为行星减速箱的结构示意图；

图中：1-底板，2-V型支撑块，3-立板，4-导套，5-导柱，6-退销，7-顶块，8-压缩弹簧，9-前盖，10-圆柱销，11-塑料螺母，12-行星架组件，13-行星减速箱。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：

行星架组件装配工装，包括底板1、V型支撑块2和立板3，V型支撑块2和立板3均螺接设置在底板1上，V型支撑块2上放置行星减速箱13，立板3上方设置导套4，导套4螺接设置在立板3上方，导套4内滑动设置导柱5，导柱5近V型支撑块2一端设置前盖9，前盖9上设置有与行星架组件配合的导向孔和圆柱销10；导柱5内设置有退销6，退销6滑动设置在导柱5内，退销6中心轴与行星减速箱13的中心轴重合，退销6近V型支撑块2一端连接顶块7一端，顶块7另一端与前盖9插接滑动配合；在顶块7与前盖9之间还设置压缩弹簧8，使退销6向行星减速箱13运行后在压缩弹簧8作用下复位；在导柱5远离V型支撑块2的一端还设置有塑料螺母11限位。

使用时，将行星减速箱13放置在V型支撑块2上，然后将行星架组件12套在前盖9的圆柱销10上，推动导柱5向行星减速箱移动，将行星架组件12放入行星减速箱13中，并和行星减速箱13内的行星轮实现紧密配合；退出导柱5时，同时推动退销6向行星减速箱方向运动，导柱5继续后退，此时靠退销6末端的顶块7将行星架组件12顶在行星减速箱13内，防止退出导柱5时，行星架组件12随之退出；当前盖9的圆柱销10完全退出行星架组件12时，松开退销6，行星架组件12被留在行星减速箱13内，退销6会在压缩弹簧8作用下复位，一次操作完成。

本实用新型的工装结构简单，使用方便，通过退销、顶块与压缩弹簧的配合，不但可以精确装配，而且装配后还可以快速可靠的退出安装行星架组件的圆柱销，极大地提高了行星架组件的装配效率。