[实用新型]除雪车有效
申请号: | 201420089439.1 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203846439U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 段洪章;段鹏远 | 申请(专利权)人: | 段洪章 |
主分类号: | E01H5/04 | 分类号: | E01H5/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雪车 | ||
技术领域
本实用新型涉及除雪车技术领域,具体地说是一种在除雪的同时化雪并迅速排出的除雪车。
背景技术
在冬季,严寒与降雪量大的地区,降雪期长达五个月或更长,对交通造成重大影响。目前,各地在降雪期通常采用翻斗车配合铲车等进行机械扫雪,但工作效率较低,无法在短时间内完成清扫道路的任务,对交通运输造成影响。虽然在扫雪项目上投入巨资,但在其中清运积雪的环节上一直无法完美解决,遭遇到较大阻力。主要是因为厚重的积雪在冬季不易于环境温度下融化,对其进行堆放需投入大量人力物力进行清运;若集中化雪需要使用大量能源对其进行加热,此问题多年来一直无法有效解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供在除雪的同时化雪并迅速排出的除雪车。
本实用新型的技术方案是:车体驾驶室位于整车末端,车首带有铲斗,水箱安置于铲斗与驾驶室间的车体上;所述铲斗的底部带有滚刷,滚刷的中心轴两端固定在铲斗两侧的挡板上;滚刷后方设置有与其相配合的传送装置,传送装置的一端设置在铲斗内,另一端设置在水箱上方,水箱底部设置有至少一台涡轮。
传送装置的输送带为带有挡板的输送带。
水箱边缘还设置有挡水板。
水箱底部还设置有排水口。
滚刷的刷毛位置设置有至少三个金属叶片。
本实用新型的有益效果是可以在清除路面积雪的同时进行化雪,节省了运雪步骤,能够降低成本、提高效率为行车安全和交通的顺畅提供了保证。本实用新型还具有结构简单、操作简便、可靠性高等特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的水箱结构示意图。
下面将结合附图通过实例对实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
参见图1~2,车体1驾驶室位于整车末端,车首带有铲斗5,水箱2安置于铲斗与驾驶室间的车体上;所述铲斗的底部带有滚刷7,滚刷的中心轴两端固定在铲斗两侧的挡板上;滚刷后方设置有与其相配合的传送装置3,传送装置的一端设置在铲斗内,另一端设置在水箱上方,水箱底部设置有两台涡轮10。
上述传送装置的输送带为带有挡板4的输送带。
水箱边缘还设置有挡水板9。
水箱底部还设置有排水口11。
滚刷的刷毛位置设置有三个金属叶片6。
其工作原理是:铲斗将积雪、冰面带入铲斗底部的滚刷位置,由滚刷对冰雪进行初步打碎,并将其移动至传送装置的传送带位置。
冰雪经传动带落入水箱,水箱底部的涡轮对冰雪进一步处理,使其容易融化,最后通过涡轮机械化雪。为加快化雪速度,可在水箱顶端设置一个化雪剂添加口8。当除雪量较大时,使用化雪剂加快化雪速度。
在冰雪化为水后,通过水箱底部的排水口将积水排放至指定位置。水箱边缘的挡水板可以防止水箱内积水过多四处溅洒。
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