[实用新型]一种压底机束紧装置有效
申请号: | 201420089683.8 | 申请日: | 2014-03-01 |
公开(公告)号: | CN203735577U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 林巧生 | 申请(专利权)人: | 林巧生 |
主分类号: | A43D35/00 | 分类号: | A43D35/00 |
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地址: | 362804 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压底机 束紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压底机束紧装置。
背景技术
压底机是制鞋设备的重要设备之一,以往的压底机由于存在设计上的缺陷,如专利号: 201220323508.1 中所介绍的技术方案,只单单在滑轨的前后端设置有束紧块,这种结构只能对鞋楦的前后端进行夹持固定,而对于两侧边不能进行夹持,致使鞋底不能稳定的压合在鞋楦上。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种压底机束紧装置,使鞋底的周边可以均匀的包合在鞋楦上。
为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种压底机束紧装置,包括两平行设置的滑轨,两滑轨的一端安装有固定滑座,另一端安装有连接端块,连接端块与固定滑座之间设置有活动滑座,固定滑座上安装有第一束紧块,活动滑座上安装有第二束紧块,连接端块上安装有用于控制活动滑座移动的调节装置,位于固定滑座和活动滑座之间的两滑轨上分别安装有侧边压紧装置;
所述的侧边压紧装置包括侧边螺杆,侧边螺杆穿过滑轨并与滑轨形成螺旋连接,位于两滑轨之间的侧边螺杆端头活动连接有侧压弹性压片,侧压弹性压片为弧形结构。
进一步的,所述的调节装置包括安装在连接端块上的调节螺杆,连接端块上开设有调节螺杆穿过的螺孔,活动滑座朝向连接端块的一侧安装有向外凸起的推板,调节螺杆穿过螺孔与推杆形成活动连接,该活动连接结构为,在调节螺杆的端部形成环状卡槽,推板上形成卡孔,调节螺杆穿过卡孔将推板卡接在环状卡槽内。
进一步的,侧边螺杆与侧边压紧装置的连接结构为,侧边螺杆的端头形成卡槽,在侧压弹性压片的背面设置有推板,侧边螺杆穿过推板并将推板活动卡接在卡槽中。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:鞋帮套接在鞋楦上然后配合放置在底部的鞋底一起放置在第一束紧块、第二束紧块之间,进而使鞋底与鞋帮之间进行稳定压合,同时经设置在两侧的侧边压紧装置,使鞋底的外侧边部分和内侧边部分可以均匀的与鞋帮进行压合,使鞋底的四周能与鞋帮进行一个稳定的压合,提高了本实用新型的整体压底质量。
第二束紧块经调节螺杆推动,在第二束紧块处于夹持的静止状态时,调节螺杆可以对装有第二束紧块的活动滑座进行一个自锁,避免传统向传统气缸夹持不能自锁的缺陷。
两侧压弹性压片同样由两个侧边螺杆推动,同样可以对两侧压弹性压片形成自锁功能,避免在压底的过程中出现松脱的现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是侧边压紧装置的结构示意图。
其中,1、滑轨,2、固定滑座,21、第一束紧块,3、活动滑座,31、第二束紧块,4、调节螺杆,5、侧边压紧装置,51、侧边螺杆,52、侧压弹性压片。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1本实施例公开一种压底机束紧装置,包括两平行设置的滑轨1,两滑轨1的一端安装有固定滑座2,另一端安装有连接端块,连接端块与固定滑座2之间设置有活动滑座3,固定滑座2上安装有第一束紧块21,活动滑座3上安装有第二束紧块31,连接端块上安装有用于控制活动滑座3移动的调节装置,位于固定滑座2和活动滑座3之间的两滑轨1上分别安装有侧边压紧装置5。
如图2所示,侧边压紧装置5包括侧边螺杆51,侧边螺杆51穿过滑轨1并与滑轨1形成螺旋连接,位于两滑轨1之间的侧边螺杆51端头活动连接有侧压弹性压片52,侧压弹性压片52为弧形结构。侧边螺杆51与侧边压紧装置5的连接结构为,侧边螺杆51的端头形成卡槽,在侧压弹性压片52的背面设置有推板,侧边螺杆51穿过推板并将推板活动卡接在卡槽中。
调节装置包括安装在连接端块上的调节螺杆4,连接端块上开设有调节螺杆4穿过的螺孔,活动滑座3朝向连接端块的一侧安装有向外凸起的推板,调节螺杆4穿过螺孔与推杆形成活动连接,该活动连接结构为,在调节螺杆4的端部形成环状卡槽,推板上形成卡孔,调节螺杆4穿过卡孔将推板卡接在环状卡槽内。
鞋帮套接在鞋楦上然后配合放置在底部的鞋底一起放置在第一束紧块21、第二束紧块31之间,进而使鞋底与鞋帮之间进行稳定压合,同时经设置在两侧的侧边压紧装置5,使鞋底的外侧边部分和内侧边部分可以均匀的与鞋帮进行压合,使鞋底的四周能与鞋帮进行一个稳定的压合,提高了本实用新型的整体压底质量。
第二束紧块31经调节螺杆4推动,在第二束紧块31处于夹持的静止状态时,调节螺杆4可以对装有第二束紧块31的活动滑座3进行一个自锁,避免传统向传统气缸夹持不能自锁的缺陷。
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