[实用新型]防震滚轮导靴

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯配件制造技术领域，尤其是涉及一种用于电梯导轨的防震滚轮导靴。

背景技术

通常的电梯滚轮导靴三组减震装置连接螺杆固定在摆臂的侧面，摆臂固定在靴架立柱的侧面，每个摆臂外侧设有一个三孔连接板用于固定连接螺栓：

1、高频减震弹簧及标准件螺母安装在连接螺杆上，螺杆一端穿过摆臂孔用螺母预紧在靴架立柱上，螺杆另一端通过螺母预紧在三孔连接板上；

2、低频减震弹簧需与零件粘胶后通过标准件螺栓、螺母预紧在三孔连接板上；

3、橡胶减震组件需橡胶与钢材用硫或胶接着后形成，橡胶减震组件及标准件螺母安装在连接螺杆上，连接螺杆一端穿过摆臂孔用螺母预紧在靴架立柱上，螺杆另一端通过螺母预紧在三孔连接板上；

4、以上组件1、2、3安装后需根据滚轮导靴的实际使用尺寸要求、对导轨压力的要求、摆臂摆动限位行程等设计要求，逐个通过塞尺或其他工具进行调试后，再逐一紧固标准件。

此滚轮导靴存在以下不足：

1、滚轮导靴结构复杂、制造成本高。

　　2、滚轮导靴整体零部件多，易产生加工误差、累积误差及装配误差，从而影响滚轮导靴整体精度。

3、滚轮导靴安装后三组减震装置各需进行3处控制点的多次调试、确认，导致滚轮导靴的装配、调试难度较大，工作效率低，从而增加了制造成本。确认遗漏时，易造成安全隐患。

4、滚轮导靴的减震机构属于悬臂式固定和支撑形式，并分部分散式配合而成，整体减震机构不稳固，电梯长期运行过程中，其标准件易产生松动现象，从而失去滚轮导靴本身在电梯运行中的限位和导向功能。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单可靠、调试简便快捷的防震滚轮导靴。

本实用新型防震滚轮导靴，包括靴座、第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮、减震机构，所述靴座包括靴座垂直面和靴座水平面，所述靴座水平面上设有立柱，所述第三滚轮通过第三摆杆固定在立柱上，所述第一滚轮和第二滚轮分别通过第一摆杆和第二摆杆固定在靴座垂直面上，所述第一滚轮和第二滚轮处于同一平面，此平面与第三滚轮所处平面相垂直，上述三个滚轮的轴心呈三角形排列，且上述三个滚轮之间与靴座的缺口相对应，该缺口用于穿过电梯导轨，所述第一摆杆、第二摆杆和第三摆杆通过固定螺杆固定在靴座水平面上，所述固定螺杆上安装有减震机构，所述减震机构设于摆杆下方与靴座水平面上方，所述减震机构能消减摆杆晃动引起的机械力。

具体的，所述第一摆杆、第二摆杆和第三摆杆均包括摆杆立板和摆杆底板，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮分别固定在摆杆立板的上部，第一摆杆和第二摆杆的摆杆立板下部通过连接轴部件与靴座垂直面连接，第三摆杆的摆杆立板下部通过连接轴部件与立柱连接，所述摆杆底板通过固定螺杆固定在靴座上。

具体的，所述减震机构包括减震弹簧和减震垫，所述减震弹簧安装在摆杆底板的下方和靴座水平面的上方，所述减震弹簧两侧设有弹簧座，所述减震垫安装在摆杆底板的上方。

具体的，所述减震机构是减震垫，所述减震垫安装在摆杆底板的上方和下方，所述摆杆底板下方的减震垫安装在靴座水平面的上方。

由上述技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：固定螺杆和减震装置设置在摆杆底板与靴座之间，此结构采用“杠杆式原理”支撑固定，安全可靠，使用寿命长；固定螺杆和减震机构为一体式减震结构，减震受力集中在一个“点”上，只需进行1处控制点的1次调试确认，滚轮导靴的装配、调试方便快捷，工作效率高，从而降低了制造成本；三个滚轮均装有减震机构，保证了３个滚轮与导轨面的压力均衡，使滚轮对导轨不歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面均匀接触，均具有良好的缓冲作用，并能在三个方向上自动补偿导轨的各种几何形状误差及安装误差，极大地降低了电梯运动时的震动感，使电梯运行的更平稳、舒适、无噪音。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施方式一的结构示意图；

图2是本实用新型实施方式一的侧视图；

图3是本实用新型实施方式二的结构示意图；

图4是本实用新型实施方式二的侧视图。

具体实施方式

本实用新型电梯防震滚轮导靴，根据电梯运行速度涉及两种实施方式，实施方式一用于低、中速电梯，实施方式二用于高速电梯。

实施方式一：