[实用新型]涡轮增压器压气机壳及其压铸模具有效
申请号: | 201420091058.7 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203926136U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 陈卫德;张杰;钱衍芳;王永红 | 申请(专利权)人: | 宁波丰沃涡轮增压系统有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;B22D17/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 压气 机壳 及其 压铸 模具 | ||
1.一种涡轮增压器压气机壳,包括壳体和壳座,其特征在于,所述的壳体包括压力铸造成一体结构的压气机进口、压气机出口和进气泄压阀的阀座,壳座水平设置,压气机出口水平设置,压气机进口竖直设置,阀座倾斜设置,压气机进口的轴线与阀座的轴线位于同一个竖直面内且压气机出口的轴线垂直这个竖直面,阀座的轴心处设置有与压气机出口相连通的出气孔,出气孔上方设置有与压气机进口相连通的进气孔,所述的阀座与壳座之间设置有向外凸起的填充部。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机壳,其特征在于,所述的阀座的轴线与水平面夹角为-10°到30°之间。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机壳,其特征在于,所述的压气机进口和压气机出口均为圆柱体管状结构。
4.根据权利要求1或2或3所述的涡轮增压器压气机壳,其特征在于,所述的阀座的端面上设置有围绕出气孔的阀体安装槽。
5.根据权利要求1或2或3所述的涡轮增压器压气机壳,其特征在于,所述的出气孔为圆孔,进气孔为长孔,出气孔与进气孔平行设置于阀座上。
6.一种用于生产权利要求1至5中任意一项所述的涡轮增压器压气机壳的压铸模具,包括流道型腔,其特征在于,还包括有用于压铸阀座的抽芯滑块,流道型腔与壳体、壳座和阀座外表面相匹配,所述的抽芯滑块包括块体,块体的轴线处垂直块体设置有出气孔生成柱,块体上端设置有进气孔生成柱,出气孔生成柱与进气孔生成柱平行设置,出气孔生成柱的外径和长度与阀座上的出气孔相匹配,进气孔生成柱与进气孔相匹配。
7.根据权利要求6所述的压铸模具,其特征在于,所述的块体外边缘朝向出气孔生成柱的延伸方向凸起形成安装槽生成环,安装槽生成环与出气孔生成柱之间设置有间隙。
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