[实用新型]一种铁模覆砂线有效
申请号: | 201420091705.4 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203817360U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 赵金斌;杨霄;葛兴洋 | 申请(专利权)人: | 宁国东方碾磨材料股份有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 242399 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁模覆砂线 | ||
技术领域
本实用新型涉及铁模传送技术领域,尤其涉及一种铁模覆砂线。
背景技术
目前,铁模生产线的运行主要依靠托滚进行传动,当托滚受外力变形或被卡住时,容易受到损坏。当托滚发生损坏时,必须进行更换,若不更换托滚一方面会造成生产线运行不畅,另一方面会增加模具的磨损程度。现有的铁模生产线上,浇注点处托滚经常性被渗漏钢水卡住,导致此处托滚频繁更换,从而加大了生产成本。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种铁模覆砂线,其浇注点处托滚不易损坏,避免了浇注点处托滚的频繁更换,能节约生产成本。
本实用新型提出的一种铁模覆砂线,包括传送架和铁模,所述传送架两侧具有若干托滚,所述铁模设置在所述托滚上并通过所述托滚的转动在所述传送架上运动,所述传送架位于浇注点处两侧的第一托滚、第二托滚相互平行,所述第一托滚远离所述第二托滚一侧与所述第二托滚远离所述第一托滚一侧之间的距离不大于经过浇注点处进行浇注的铁模的宽度。
优选地,所述第一托滚和所述第二托滚之间的距离与经过浇注点处进行浇注的铁模的宽度的比值为23:27。
本实用新型中,通过托滚的转动,铁模在传送架上运动,当铁模运动至浇注点时进行浇注,浇注点处位于传送架两侧的第一托滚、第一托滚位于铁模下方,由于第一托滚远离第二托滚一侧与第二托滚远离第一托滚一侧之间的距离不大于经过浇注点处进行浇注的铁模的宽度,因此,浇注过程中,第一托滚、第二托滚完全位于模具的下方,钢水溢流不到第一托滚、第二托滚处,从而可以有效的防止托滚被钢水卡住,避免了托滚的损坏,因此,可以避免浇注点处托滚的频繁更换,能节约生产成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁模覆砂线上浇注点处的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种铁模覆砂线上浇注点处的结构示意图。
参照图1,本实用新型提出的一种铁模覆砂线,包括传送架和铁模2,传送架两侧具有若干托滚1,铁模2设置在托滚1上并通过托滚1的转动在传送架上运动,传送架位于浇注点处两侧的第一托滚1、第二托滚1相互平行,第一托滚1远离第二托滚1一侧与第二托滚1远离第一托滚一侧之间的距离不大于经过浇注点处进行浇注的铁模2的宽度。
在本实施例中,通过托滚1的转动,铁模2在传送架上运动,当铁模2运动至浇注点时进行浇注,浇注点处位于传送架两侧的第一托滚1、第一托滚1位于铁模2下方,由于第一托滚1远离第二托滚1一侧与第二托滚1远离第一托滚一侧之间的距离不大于经过浇注点处进行浇注的铁模2的宽度,因此,浇注过程中,第一托滚1、第二托滚1完全位于模具的下方,钢水溢流不到第一托滚1、第二托滚1处,从而可以有效的防止托滚1被钢水卡住,避免了托滚1的损坏,因此,可以避免浇注点处托滚1的频繁更换,能节约生产成本。
在具体设计过程中,第一托滚1和第二托滚1之间的距离与经过浇注点处进行浇注的铁模2的宽度的比值为23:27。
采用上述设计方式,由于第一托滚1和第二托滚1之间的距离与经过浇注点处进行浇注的铁模2的宽度的比值为23:27,既可以为第一托滚1与第二托滚1留下安全空间,防止因钢水溢流而被卡住,又可以良好的承受铁模2的重量,保障铁模2运动过程中的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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