[实用新型]一种适用于不同宽度木板拼接且便于木板放置的压形机有效

专利信息
申请号: 201420093098.5 申请日: 2014-03-04
公开(公告)号: CN203779619U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 黄礼奎 申请(专利权)人: 成都浪度家私有限公司
主分类号: B27D1/10 分类号: B27D1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 不同 宽度 木板 拼接 便于 放置 压形机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种家具生产木料加工设备,特别是涉及一种适用于不同宽度木板拼接且便于木板放置的压形机。

背景技术

木质板材具有重量轻、强度比高、弹性好、耐冲击、文理色调丰富美观、加工容易等优点,同时具有资源再生性,木质板材自古到今在国民经济中都占有重要的地位。木质板材加工业以木质板材为原料,主要用机械方法进行加工。

随着人们日益增长的环境保护意识,木料在现有家具制造行业中得到了最大限度的利用。如整体板材切割得到的边角废料、小树径树干或枝丫,均可通过钉连接、胶连接、榫连接和铰钉连接等方式拼接成较大面积的木板,以用于尺寸较大家具的生产,有利于减少对大直径树木的砍伐量。同时以上木料拼接技术的进一步成熟,还可缩短从树苗到成品木的育树周期。木料拼接采用的胶连接为运用最广的一种木料拼接方式,完成胶连接的坯板拼接成型后,必须用重物平压在平面上,待胶水干燥粘接牢固后方可继续加工。以上利用重物平压坯板的方式重物搬动费力,同时坯板平压效率低,重物存放所占空间大,不利于坯板拼接成型的效率。

实用新型内容

为解决上述利用重物平压坯板的方式重物搬动费力,同时坯板平压效率低,重物存放所占空间大,不利于坯板拼接成型的效率的问题,本实用新型提供了一种适用于不同宽度木板拼接且便于木板放置的压形机。

针对上述问题,本实用新型通过以下技术方案来解决问题:一种适用于不同宽度木板拼接且便于木板放置的压形机,包括机架、夹持部和压紧部;所述压紧部包括气缸和固定连接在气缸活塞杆上呈条状的压紧块,压紧块的上端设置有凸台,凸台上端设置有凸台圆孔,凸台圆孔的侧壁设置有与之贯通的内螺纹孔,内螺纹孔中设置有与之成螺纹配合的锁紧螺栓,气缸的缸体与机架固定连接,气缸的活塞杆端部位于凸台圆孔内;所述夹持部位于压紧部的下方,夹持部包括固定挡板、活动挡板、内螺纹套、夹紧螺栓、调距螺栓和呈条状的夹持部横梁,沿夹持部横梁长度方向还设置有条形槽,所述固定挡板固定连接在夹持部横梁的一端,调距螺栓包括螺杆和与螺杆螺纹啮合的螺帽,螺杆的一端与内螺纹套固定连接,螺杆部分位于条形槽内,且内螺纹套和螺帽分别位于条形槽的一侧,夹紧螺栓与内螺纹套成螺纹连接,且夹紧螺栓的轴向方向与夹持部横梁的长度方向同向,活动挡板套接在夹持部横梁上,且活动挡板可沿夹持部横梁长度方向滑动,活动挡板位于固定挡板与夹紧螺栓之间。

具体的,设置的夹持部用于木料并排胶合后的夹持,设置的内螺纹套和压紧螺栓用于活动挡板在夹持部横梁上位置的调整,即压紧螺栓的一端与活动挡板接触,通过改变夹紧螺栓与内螺纹套的啮合点,改变夹紧螺栓相对于内螺纹套的伸出长度,固定挡板和活动挡板向并排胶合后的木料施加压应力实现木板的并排拼接成型;设置的压紧部实现并排胶合后木料上、下表面平整度的调整,即通过向气缸中通入压缩气源,活塞杆推动压紧部向并排胶合后木料运动,压紧块对并排胶合后木料的压紧力实现木料上、下表面压平。

由于生产需要,胶合拼接完成后得到的木板宽度并不相同,这就使得若压紧块的长度大于固定挡板与活动挡板的距离时,在完成压紧块对木料上、下表面平整度压合时不能将压紧块至于与夹持部横梁上下重合,这就造成不仅夹持部摆放不便,同时木料上、下表面平整度压合效果不佳。设置的压紧块与气缸活塞杆的连接关系,锁紧螺栓传递压紧块与活塞杆之间的相互作用力,通过调整锁紧螺栓实现压紧块与气缸活塞杆的连接与分离,完成压紧块与气缸活塞杆的连接与分离方便,便于根据加工需要更换不同长度的压紧块;同时,在松懈锁紧螺栓后,活塞杆与凸台圆孔呈间隙配合的结构形式,可使得压紧块绕活塞杆转动到任意位置,这样在遇到待拼接的木板长度较长时,其在压紧部下方的摆放位置受压紧块所处方向局限性小,即可通过旋转压紧块适应夹持部横梁;同时压紧块方向可调的设置,便于将气缸设置为防转气缸,即可通过旋转压紧块适应压紧面,以防止活塞杆在外力下自由转动,最终压紧块与木料的接触位置不在设定位置上。

设置的调距螺栓与条形槽的连接关系,使得松懈螺帽后夹紧螺栓可沿条形槽滑动,这样便于调整夹紧螺栓在夹持部横梁上的位置,使得夹持部对排胶合后木料宽度的适应不局限与夹紧螺栓上外螺纹的长度,有利于本实用新型的对并排胶合后木料宽度的适应能力。

更进一步的技术方案为:

为简化机架结构,便于机架的加工制造,将机架设置为“门”式结构,即所述机架包括位于水平方向的横梁和两根位于竖直方向的竖梁,所述竖梁的上端分别与横梁的一端固定连接,气缸固定在横梁上且气缸的轴向方向位于竖直方向。

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