[实用新型]一种高楼匀速救生器有效

专利信息
申请号: 201420093290.4 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN203736727U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 高军 申请(专利权)人: 高军
主分类号: A62B1/10 分类号: A62B1/10
代理公司: 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 代理人: 王玉松
地址: 053900 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 高楼 匀速 救生
【权利要求书】:

1.一种高楼匀速救生器,其特征在于,包括壳体(1)、安装于壳体(1)内的齿轮组(2)和限位装置(8),及与齿轮组(2)相配合的链条(3);所述壳体(1)上设置有安装皮带的连接件(22);所述齿轮组(2)包括主动轮(5)和从动轮,所述链条(3)的端部设置有挂环(4);所述限位装置(9)设置于从动轮一侧,所述限位装置(9)包括限位柱,所述限位柱通过与转动中的所述从动轮上齿轮的交替接触与弹开,实现对从动轮转速的限制;使用时将所述链条(3)挂合于主动轮(5)的齿轮上,将皮带绑于人体腰部,并将挂环(4)挂在高处,人体下落时由于重力作用带动壳体(1)及安装于壳体(1)内的齿轮组(2)和限位装置(8)向下运动,同时带动齿轮组(2)转动,限位装置(8)通过所述限位柱对从动轮的转动进行限制,进一步控制壳体(1)匀速运动,将人体从高处向下匀速输送至安全处。

2.如权利要求1所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述从动轮包括第一从动轮(6)、第二从动轮(7);所述主动轮(5)与第一从动轮(6)在空间上呈斜向设置,所述第一从动轮(6)与第二从动轮(7)在空间上呈纵向设置;所述主动轮(5)为双联齿轮,包括传动轴(50)、设置于其上的大齿轮(51)和小齿轮(52),所述大齿轮(51)在贴近壳体(1)底面的一侧;所述第一从动轮(6)为双联齿轮,包括传动轴(60)、设置于其上的大齿轮(61)和小齿轮(62),所述小齿轮(62)在贴近壳体(1)底面的一侧;所述第二从动轮(7)为双联齿轮,包括传动轴(70)、设置于其上的大齿轮(71)和小齿轮(72),所述大齿轮(71)在贴近壳体(1)底面的一侧;小齿轮(52)与小齿轮(62)啮合,大齿轮(61)与小齿轮(72)啮合;使用时,将链条(3)挂合于小齿轮(52)上,带动小齿轮(52)转动,进一步带动大齿轮(51)转动,进一步带动小齿轮(62)转动,进一步带动大齿轮(61)转动,进一步带动小齿轮(72)转动,进一步带动大齿轮(71)转动。

3.如权利要求2所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述限位装置(8)设置于第二从动轮(7)一侧,所述限位装置(8)还包括固定轴(80)、限位板(81),所述限位柱设置于限位板(81)上;所述限位板(81)可以固定轴(80)为轴转动;所述限位柱包括上限位柱(821),所述上限位柱(821)位于大齿轮(71)的斜上方,并由于重力作用卡在大齿轮(71)的两个相邻齿之间;齿轮组(2)转动时,大齿轮(71)上的齿经过上限位柱(821)时,所述上限位柱(821)因受力而与大齿轮(71)上的齿交替接触与弹开,使齿轮组(2)的转动受到限制,而保持匀速转动。

4.如权利要求3所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述限位柱还包括下限位柱(822),所述上限位柱(821)和下限位柱(822)对称设置于限位板(81)上,且所述下限位柱(822)位于大齿轮(71)的斜下方,并由于重力作用与大齿轮(71)处于松弛状态;齿轮组(2)转动时,上限位柱(821)由于大齿轮(71)的转动而带动限位板(81)以固定轴(80)为轴反向转动,此时下限位柱(822)由于随限位板(81)的运动而卡在大齿轮(71),实现下限位柱(822)与大齿轮(71)上的齿交替接触与弹开,防止限位板(81)跑脱的同时,控制齿轮组(2)匀速运动。

5.如权利要求1所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述壳体(1)包括固定体(9)、拉合体(10)和盖体(11);所述连接件(22)设置于所述固定体(9)上;所述齿轮组(2)和限位装置(8)固定安装于固定体(9)的底面上,所述拉合体(10)可抽拉地安装于固定体(9)的底面上,所述盖体(11)可分离地安装于固定体(9)上、并能与拉合体(10)卡合。

6.如权利要求5所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述拉合体(10)的底板上设置有两个长条形卡槽(12),所述固定体(9)的底面上设置有两个卡挡(13),所述拉合体(10)与固定体(9)通过所述卡挡(13)与长条形卡槽(12)的配合而沿长条形卡槽(12)的长度方向可抽拉地固定在一起。

7.如权利要求6所述的高楼匀速救生器,其特征在于,所述拉合体(10)内部还设置有限位块(14),所述限位块(14)用于限制链条(3)与小齿轮(52)的空间位置,使链条(3)与小齿轮(52)在紧密接触的同时又能正常运动。

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