[实用新型]一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统

权利要求书

1.一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，包括BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块和上位机模块，其中BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块均分别通过数据线与上位机模块进行通讯；所述BSG电机模块包括BSG电机和BSG电机控制器；所述测功机模块包括测功机和测控仪，BSG电机一端的带轮通过传动皮带与测功机输出轴的带轮连接，测控仪用于对测功机的工作模式进行控制，测功机用于模拟发动机对BSG电机模块进行试验测试；所述动力电源模块包括动力蓄电池、电池管理系统，用于为测试系统进行供电；所述上位机模块用于接收各模块传来的工作参数，对参数进行处理，然后通过数据线向各模块输出控制指令。

2.根据权利要求1所述的弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，所述测试系统还包括附属电气系统负载模拟模块，该模块包括DC/DC变换器和附属电气系统负载，附属电气系统负载通过DC/DC变换器与动力电源模块相连。

3.根据权利要求1所述的弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，所述动力电源模块还包括程控电源和程控电源控制器，动力蓄电池通过共直流母线的方式与程控电源连接；所述程控电源控制器用于对程控电源的输出电压、电流进行控制，模拟不同规格的动力蓄电池。

4.根据权利要求2所述的弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，所述BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块、附属电气系统负载模拟模块均通过CAN总线与上位机模块进行通讯。

5.根据权利要求1所述的弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，所述测功机为电力测功机，通过变频器或逆变器连接到电网上。

6.根据权利要求1所述的弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统，其特征在于，所述测功机模块还包括一个转速转矩传感器，用于实时监测测功机输入或输出的转速和转矩。